Nilalaman

• Kinaroroonan at Pag-andar ng Carburetor
• Mga Pagsasaayos ng Carburetor
• Pagsasaayos ng Carburetor
• Kapag ang Carburetor ay Nababagay nang maayos
• Kapag Kailangan mo ng Bagong Carburetor
• Ang pagpapalit ng Carburetor

Dahil ang engine ng Volkswagen Beetle ay pinalamig ng hangin, ang sistema ng paghahatid ng hangin ay mahalaga upang mapanatili ang tamang temperatura ng pagpapatakbo ng kotse. Ginagawa nito ang gasolina sa pinaghalong hangin, na kinokontrol ng karburetor, isang mahalagang bahagi, hindi lamang sa kahusayan ng gasolina at lakas ng engine, kundi sa pangkalahatang kalusugan at pagganap ng engine.

Kinaroroonan at Pag-andar ng Carburetor

Ang carburetor ay may karaniwang VW Beetle Engine na matatagpuan halos direkta sa gitna ng nakikitang bahagi ng engine kapag binuksan ang takip ng deck. Ang pangunahing pag-andar ng carburetor ay upang ayusin ang gasolina sa pinaghalong hangin, binabago ang dami ng hangin na pinagsama sa gasolina habang pinapasok nito ang mga cylinders ng engine. Ang regulasyong ito, sa pamamagitan ng pagpapalit ng kemikal na komposisyon ng pinaghalong gasolina sa engine, ay nagbabago din sa rate kung saan ang gasolina ay sumabog (pagkasunog) at sumunog, na kung saan ay nagbabago kung gaano karaming presyon ang inilalagay sa mga cylinders at, samakatuwid, gaano kabilis itulak palabas at papasok.

Mga Pagsasaayos ng Carburetor

Ang mga problema sa isang VW Bug Carburetor ay kabilang sa pinakamadaling makilala. Ang anumang problema sa carburetor ay magbabago kaagad sa paraan ng pagpapatakbo ng kotse. Magbabago rin ito sa hitsura ng makina at kung paano ang hitsura ng amoy o amoy. Kadalasan, gayunpaman, ang carburetor ay hindi maaaring gumana, ngunit kailangang ayusin. Ang pag-aayos ng isang carburetor ng VW ay diretso: kailangan mo ng tool sa pag-aayos ng carburetor, na kahawig ng isang napaka-makitid na bladed na distornilyador, o isang napaka-makitid na bladed na distornilyador. Ang carburetor adjustment screw ay nasa gitna ng carburetor. Ang pag-on sa turnilyo na ito sa kanan o kaliwa ay nagtaas ng presyo ng hangin sa makina.

Pagsasaayos ng Carburetor

Ang mga pagsasaayos ng carburetor ay dapat gawin sa pagpapatakbo ng engine. I-on ang engine, itakda ang preno ng paradahan, at ilipat ito sa nalulumbay na klats. Buksan ang takip ng kubyerta, at i-on ang carburetor adjustment na turnilyo sa kanan o kaliwa. Dahil sa mga pagkakaiba-iba sa mga makina at pagsusuot at luha, walang tiyak na sagot sa direksyon na iyon. Habang binabagabag mo ang pag-aayos ng tornilyo nang napakabagal, makinig sa engine at panoorin ang maubos. Ang makina ay dapat tumakbo nang maayos at hindi naka-plug. Ang mga VW Bug engine ay bahagyang malakas, kaya ang pag-on ng tornilyo ay maaaring hindi gaanong gasolina. Gayunpaman, kung ang iyong Beetle ay umuungal, maaaring kailanganin mong ibagsak ang halo.

Kapag ang Carburetor ay Nababagay nang maayos

Ang tambutso ay dapat na malinaw at hindi ka dapat mag-amoy ng gasolina o anumang nasusunog na amoy. Ang pagkakaroon ng isang nakikilalang langis ng gasolina ay nangangahulugan na hindi mo pa nagamit ang halo. Ang pagkakaroon ng isang nasusunog na amoy ay nagpapahiwatig ng gasolina ay mabilis na nasusunog at mayroon kang halo hanggang sa malayo.

Kapag Kailangan mo ng Bagong Carburetor

Kung hindi mo kayang bayaran ang carburetor o carburetor, maaaring kailanganin mong palitan ito. Ang Pagpapalit ng mga carburetor ng Beetle ay magagamit sa pamamagitan ng mga espesyalidad na mga bahagi ng kapalit na Beetle at online. Maraming mga tindahan ng bahagi ng auto ang magdadala rin ng mga pangunahing bahagi para sa mga naturang carrier bilang alternator at carburetors. Tiyaking ang iyong kapalit na carburetor ay tama para sa laki ng iyong engine at taon ng modelo. Kung nagpapalit ka ng isang carburetor, suriin para sa label ng OEM (Orihinal na Engine Manufacture), na masiguro na ang iyong kapalit na carburetor ay malapit nang posible sa mga spec ng orihinal.

Ang pagpapalit ng Carburetor

Ang karburetor, kasama ang maraming iba pang mahahalagang bahagi, ay medyo simple upang palitan. Kakailanganin mo ang isang hanay ng mga sukat na pagsukat - lahat ng mga bahagi ng VW Beetle ay sinusukat sa mga sentimetro. Ang proseso ng pagpapalit ng carburetor ay diretso: alisin ang lahat ng mga koneksyon, linisin ang pag-mount ng anumang natitirang materyal ng selyo, ilagay ang mga bagong seal, i-mount ang bagong carburetor, i-bolt ito at palitan ang lahat ng mga koneksyon. Kapag ang bagong karburetor ay nasa lugar, simulan ang engine at suriin ang mga butas ng gasolina. Sundin ang mga naunang tagubilin sa pag-aayos upang maayos ang pag-aayos ng halo