Nilalaman
Ang mga dahon ng bukal, na kilala rin bilang mga bukal ng karwahe o mga bukal ng cart, ay kabilang sa pinakasimpleng mga uri ng pagsuspinde, ngunit gawin itong nangangahulugan ng anumang mga bagay na medyo simple tungkol sa paraan ng kanilang ginagawa. Sa katunayan, ang pagiging simple ng disenyo ng dahon ay nangangahulugan na ang bawat bahagi nito ay dapat magsagawa ng isang bilang ng mga gawain nang sabay-sabay. Ang pagbabago ng anumang isang aspeto ng suspensyon ay maaaring hindi sinasadyang mga epekto.
Flipping ang Axle
Ang pagtulo ng ehe ay ang pinakamabilis at hindi bababa sa kumplikadong paraan upang baguhin ang isang over-slung axle sa isang under-slung na pagsasaayos. Maraming mga sasakyan ang gumagamit ng mga over-slung leaf spring, ibig sabihin na ang spring spring ay nakaupo sa tuktok ng ehe. Ang isang "flip kit" ay magbibigay-daan sa iyo upang ilipat ang ehe upang makaupo ito sa tuktok ng tagsibol ng dahon. Ito ang pinakamadaling paraan upang makakuha ng isang pitong pulgada na pag-drop nang walang mga pangunahing pagbabago o pabago-bagong mga drawback. Ipinapalagay nito na mayroon kang tsasis para sa isang patak na hindi dumating kasama ang mga under-slung axles mula sa pabrika.
Pagbaba ng mga Bloke
Ang salitang "pinakamahusay" ay maaaring mangahulugan ng iba't ibang mga bagay sa iba't ibang mga tao. Kung mayroon kang mga under-slung axles at maihahambing ang "pinakamahusay" na may "pinakamurang" o "pinakamabilis," pagkatapos ay tumingin sa isang hanay ng pagbaba ng mga bloke. Ang pagbaba ng mga bloke ay mga spacer na magkasya sa pagitan ng tuktok ng tagsibol ng dahon at sa ilalim ng ehe; dapat silang magkaroon ng isang wrench, at kailangan nilang magkaroon ng isang welding o katha. Ang downside ay ang paglipat ng mga axle na malayo sa tagsibol pack ay maaaring maging sanhi ng mga spring sa twist sa isang S-hugis sa halip na baluktot na tuwid pataas. Maaari itong humantong sa marahas na pagbabago sa anggulo ng ehe (anggulo ng pinion) at axle hop, na pumipinsala sa traksyon at paghawak.
Flatter Springs
Gumagawa ang mga tagagawa ng mga bukal ng dahon na may isang tiyak na halaga ng pababang-nakaharap na arko na itinayo sa. Pinapayagan ng arko na ito ang tagsibol ng dahon na mahihigop nang walang pag-iikot o arching paitaas. Ang mga dahon ng dahon na may kaunting arko ay babaan ang sasakyan, ngunit kakailanganin mong gamitin upang mabawasan ang mga logro ng pag-ikot. Ito ay maaaring maging isang masamang bagay kung ibababa mo ang sasakyan para sa mas mahusay na paghawak ngunit tiyak na mapapalayo ito ng pagsakay.
Pag-aayos ng Bundok
Ang pag-relocate ng spring at shackle mounts ay marahil ang pinakamahusay na paraan upang bawasan ang iyong sasakyan habang pinapanatili o pinapabuti ang komportableng pagsakay at paghawak. Depende sa iyong tukoy na chassis at pagsasaayos ng tagsibol, maaari itong higit pa sa isang hanay ng mga butas sa pamamagitan ng frame para sa tagsibol at shackle through-bolts. Ang pinakamasama-kaso na sitwasyon ay maaaring kailanganin mong makakuha ng isang mas mahusay na pag-unawa sa kung paano makuha ang tamang anggulo. Upang matukoy ang anggulo at tamang mga mounting point, gumuhit ng isang haka-haka na linya mula sa harap hanggang sa harap. Ang shackle ay kailangang nasa isang 90-degree na anggulo sa linya kapag na-load ito ng bigat ng sasakyan, at ang linya mismo ay kailangang ituro nang direkta sa shaft output ng paghahatid. Ang isang bentahe ng pamamaraang ito ay maaari mong taasan ang roll-center ng sasakyan sa isang maliit, mabawasan ang epekto ng roll ng katawan sa paghawak ng mga sasakyan.
Ang Kumbinasyon ng Diskarte
Ang pinakamahusay na diskarte para sa iyong aplikasyon ay maaaring isang kombinasyon ng nasa itaas. Huwag matakot na gamitin ito kung nais mong lumayo dito. Gayundin, ang pagbaba ng mga bloke ay katanggap-tanggap hangga't pinapanatili mo ang mga ito sa ilalim ng 1-1 / 2 pulgada o kaya. Maaaring hindi mo magamit ang pamamaraang ito dahil sa pamamaraan ng relokasyon ngunit kailangan mong pagmasdan ito. Ito ay isang pagkilos sa pagbabalanse, kaya timbangin ang iyong mga pagpipilian nang maingat at umaasa sa ito para sa isang napakalaking pagbagsak sa taas ng pagsakay sa gastos ng dinamikong sasakyan o kaligtasan. Mas mabuti para sa iyo na gumawa ng iyong sarili.
