Nilalaman
Torpe Converter
Sa paghahatid ng isang awtomatikong kotse, mayroong isang converter ng metalikang kuwintas, na tumatagal ng lugar ng isang mekanikal na klats. Ang converter ng metalikang kuwintas ay dapat na i-unlock pareho sa panahon ng cruising at deceleration. Minsan, gayunpaman, ang pagpepreno ay nangyayari bago ang metalikang converter ay may pagkakataon na gawin ito. Ang resulta ay pagkawala ng kuryente at pag-aaksaya ng makina.
Idle Circuit
Ang idle circuit sa isang awtomatikong sasakyan ay kumokontrol sa hangin na naikalat kapag ang sasakyan ay idle. Kung ang mga pagkakamali sa circuit na ito, kung gayon ang sasakyan ay maaaring walang tamang ratio ng oxygen upang mapatakbo. Matitira ito sapagkat ang ratio ay hindi optimal sa pagkasunog ng gasolina.
Oxygen Sensor
Karamihan sa mga awtomatikong kotse ay may isang sensor ng oxygen na sinusubaybayan ang mga antas ng oxygen sa hangin na itinulak palabas. Ito ay isang magandang pagkakataon para sa iyo upang makakuha ng sapat na oxygen para sa pagkasunog, kaya't ito stall ang makina.
Tubig / Fuel
Kung ang gasolina ay lipas o may mataas na ratio ng tubig sa loob nito, ang pagkasunog ay mas mahirap para makamit ng makina. Walang resulta ng pagkasunog sa stalling ng engine. Minsan ang rating ng oktano ng gasolina ay nakakagawa din ng pagkakaiba, dahil ang antas ng octane ay tinutukoy kung gaano kainit ang paso ng gasolina.
Mga Plug at Wiring
Kung mayroong isang spark plugs o plugs sa mga plug, hindi ito maipapansin. Kung ang gasolina ay hindi pinapansin, ang makina ay tatakbo at magiging stall.
