Nilalaman
Ngayon, maaari nating isipin si Nissan bilang "Americas Japanese Automaker," ngunit walang duda na ang kumpanya ay isang mahalagang bahagi ng pagkakakilanlan nito. Iyon ay nagpapakita sa iba't ibang mga kasanayan sa negosyo, mahusay na pamamaraan ng paggawa - kahit na ang pangalang "Nissan" ay isang napakahirap na tumango sa isla ng bakal at niyebe.
Pangalan ng Nissan
Ang Nissan Motor Company ay nagsimula noong 1933, mula sa kumpanya na may hawak na magulang na si Nihon Sangyo. Ang grupong pang-industriya ay orihinal na nabuo bilang isang natapos ng Kuhara Mining Company, ngunit sa lalong madaling panahon ay naging isa sa mga pinakamalaking konglomerates ng kumpanya sa Japan. Ang pangalang "Nihon Sangyo" ay nagmula sa salitang "Nippon" - na kung paano binibigkas ng mga Hapones na "Japan" - at "Sangyo," ang salitang Hapon para sa "Industriya." Kaya, sa pangkaraniwang pagkamalikhain ng Hapon, ang kumpanya ay pinangalanang "Japan Industry." Ang salitang "Nissan" mismo ay nagmula sa Nihon Sangyos Japanese simbolo ng pamilihan ng stock ng merkado, isang portmanteau ng dalawang salitang binasa "NiSan." Sa kalaunan ay natigil ang pangalang kolonyal, at kinuha ni Nihon Sangyo ang parehong kumpanya at kumpanya. Ang mga underdog aficionados ay maaaring makinabang dito: Nahiwalay bilang pangalan ng Datsun ay nasa Estados Unidos, si Datsun ay umiiral bilang isang kumpanya ng automotibo bago si Nissan - at talagang naging Nissan mamaya. Binili ni Nissan ang kumpanya ng DAT Automobile sa pamamagitan ng isa sa mga subsidiary nito noong 1931, pagkatapos ay hinila ang Nissan Motor Company sa paligid nito. Ang pangalawang kotse ng mga DAT ay isang mas maliit na bersyon ng una nitong DAT, na tinawag nilang "Anak ng DAT," o "Datson." Kaya sa teknikal na pagsasalita, ang unang kotse ni Nissans ay 1931 Datsun.
