Nilalaman
Ang 7.4-litro na makina ay kilala bilang General Motors 7400, na kung saan ay isang itinalagang engine na Vortec na itinayo mula 1996 hanggang 2001 bilang isang trak na makina. Ang teknolohiyang Vortec ay unang ipinakilala ng GM noong 1986 sa isang V-6, 4.3-litro na engine na tinawag na 4300. Ang salitang "vortec" ay nagmula sa salitang vortex. Ang ideya ay upang lumikha ng isang fuel-mahusay na makina na isinama ang isang sistema ng pagkasunog ng air-to-fuel na magpapataas ng lakas-kabayo. Bumalik ang GM sa istilo ng engine na big-block, na may 454-cubic pulgada, sa paghahanap ng kapangyarihan.
Ang 454 at ang 7400
Ang kalamnan ay matagal na nawala kapag ang 7400 serye ay binuo. Ang Vortec 7400 ay batay sa bersyon ng 1995 ng 7.4 litro Chevy 454-cubic pulgada V8 malaking block na na-rate sa 230 lakas-kabayo. Ang Vortec bersyon ay nadagdagan ang lakas-kabayo ng 60 lakas-kabayo para sa linya ng GM ng mga trak. Ang 7400 ay tumutukoy sa laki ng engine sa kubiko sentimetro. Ang serye ng engine na ito ay tumakbo mula 1996 hanggang 2001 sa Chevy at GMC mabigat na tungkulin ng linya ng mga trak tulad ng Chevy at GMC Suburban. Ang 7400 serye ay nagretiro noong 2001.
7400 Stats Vortec
Ang engine ng 7400 Vortec V-8 GM ay may 454-kubiko pulgada at na-rate sa 290 horsepower sa 4,000 rpm. Nagkaroon ito ng 410 metalikang kuwintas sa 3,200 rpm. Ang makina ay may isang hubad at stroke ng 4.24 pulgada x 3.99 pulgada. Ang balbula ng balbula ay may isang balbula sa itaas, ohv, pagsasaayos ng dalawang mga balbula bawat silindro. Ang makina ay may multi-port fuel injection para sa induction ng gasolina.
aplikasyon
Ang 7400 ay naghari sa loob ng limang taon at 26-piye na mga U-Haul trak sa mga komersyal na aplikasyon at ito ang pangunahing powertrain para sa linya ng mga trak ng GM. Lumitaw ito sa Chevy Silverado, Sierra GMC, Chevrolet Suburban at Chevrolet Express. Ang lahat ng mga produktong GM noong 1996 ay pinalakpakan ng publiko dahil sa bagong linya ng mga tren ng kuryente na nadagdagan ang lakas-kabayo. Ang 7.4-litro, 7400 454-cubic inch engine ang nagbigay ng parehong 290 lakas-kabayo sa buong board para sa lahat ng mga produktong GM. Pagkatapos noong 2001, itinigil ng GM ang 7400 at ang 454 na pagsasaayos sa huling malaking bloke na ginawa, ang 8100 496-cubic inch engine na na-rate sa 340 horsepower sa 4,200 rpm na may 455 foot-pounds na metalikang kuwintas sa 3,200 rpm.
