Nilalaman
- Hakbang 1
- Hakbang 2
- Hakbang 3
- Hakbang 4
- Hakbang 5
- Hakbang 6
- Hakbang 7
- Hakbang 8
- Hakbang 9
- Mga item na kakailanganin mo
Ang mga Ford 6-silindro at 8-silindro engine sa F-100 pick truck ay may mga mechanical breaker point na nakakabit sa distributor plate. Lobes sa distributor at buksan ang mga puntos. Ang distansya sa pagitan ng mga tip sa pagpapaputok ng mga puntos ng breaker sa bukas na posisyon ay kilala sa agwat. Ang pag-aayos ng agwat ay ginagawang mas mahusay ang takbo ng makina. Maaari mong ayusin ang mga puntos sa isang trak ng Ford F-100 na may isang malayong switch ng starter o sa tulong ng isang katulong.
Hakbang 1
I-park ang trak at itakda ang parking preno. Itaas ang hood ng engine. Paluwagin ang wing nut sa tuktok ng karburetor sa pamamagitan ng pag-on ng counterclockwise. Itataas ang air cleaner off at itabi ito upang ma-access ang distributor sa tuktok ng engine.
Hakbang 2
Ilabas ang mga clip ng tagsibol sa gilid ng cap ng distributor na may isang distornilyador. Itinaas ang takip sa namamahagi at itabi ito. Itataas ang rotor nang diretso at istante. Pansinin ang itaas na bahagi ng cam ay may isang patag na bahagi na tumutugma sa isang patag na lugar sa loob ng ilalim ng rotor.
Hakbang 3
Ikalat ang mga tip sa pagpapaputok ng mga puntos ng breaker sa pamamagitan ng kamay at maghanap para sa mga pits o nasusunog na mga lugar. Ang mga puntos ay dapat mapalitan kung pitted o sunugin. Ginagawa ang pagpapalit sa pamamagitan ng pag-alis ng tornilyo, pag-aayos ng tornilyo at wire ng pampalapot at pag-install ng mga bagong puntos sa reverse order.
Hakbang 4
Ikabit ang mga wire clip mula sa isang malayong switch ng starter papunta sa solenoid sa gilid ng kompartimento ng engine. Kung hindi magagamit ang isang malayong switch, tanungin ang isang katulong na umupo sa upuan ng driver.
Hakbang 5
Pindutin ang pindutan sa remote switch o hilingin sa katulong na simulan ang engine sa loob ng 2 segundo. Pansinin ang mga lobes sa namamahagi at buksan ang mga tip sa pagpapaputok ng mga puntos. Paikutin ang cam gamit ang remote switch o pag-aapoy ng key sa mga maikling tap. Tumigil kapag ang mga puntos ay ganap na bukas. Maaaring tumagal ito ng maraming mga pagtatangka.
Hakbang 6
Iwaksi ang mounting screw sa base ng mga puntos 1/4 i-counterclockwise ang distornilyador. Paluwagin ang mas maliit na turnuster na tornilyo pareho.
Hakbang 7
Ipasok ang dulo ng distornilyador sa pry-slot sa tabi ng screw adjuster. Ipasok ang isang 0.17-pulgada na feeler gauge sa puwang sa pagitan ng mga nagpaputok ng mga tip.
Hakbang 8
I-twist ang hawakan ng distornilyador sa oras-oras o counterclockwise kung kinakailangan hanggang sa ang slide ng gauge ng feeler ay pumasok sa labas ng puwang na may bahagyang pagtutol. Higpitan ang screw adjuster at ang mounting screw.
Hakbang 9
Idiskonekta ang malayong switch ng starter kung kinakailangan. I-align ang flat side sa distributor at flat spot sa rotor. Itulak ang rotor sa tuktok ng cam. Ilagay ang namamahagi sa distributor.
I-flip ang tagsibol clip up laban sa mga gilid ng kapa. Pindutin ang gitna ng bawat clip. Reattach ang air cleaner sa karburetor sa pamamagitan ng paghigpit ng wing nut sa sunud-sunod na kamay.
Mga item na kakailanganin mo
- Lumipat ang layo ng starter
- Flat distornilyador
- 0.17-pulgada na feeler gauge
