Nilalaman
Ang Dakota Dodge ay ginamit sa nakaraan, at ginamit noong nakaraan. Sa unang bahagi ng 2000, gayunpaman, ang sistema ng pag-aapoy ng Dakota ay lumipat sa isang mas maaasahang bersyon. Sa kabila nito, ang mga problema ay maaari pa ring mangyari, at ang mga sintomas ay magkapareho para sa parehong uri ng mga sistema.
Tumatakbo nang Mahina
Ang isang mahina na coil ay maaaring magbigay ng isang malakas na spark sa mga spark plug. Nagdudulot ito ng mga misfires at hindi magandang pag-aapoy ng gasolina at hangin, na nagreresulta sa nabawasan na kapangyarihan at magaspang na pagtakbo. Ang isang mahina na coil ay maaari ring maging sanhi ng pagwawalang-kilos at pagbaha ng langis ng gasolina at halo ng hangin.
Tumigil sa Pagpapatakbo
Kung ang sasakyan ay tumatakbo at biglang namatay, ang coil ay buong pagkabigo. Ang coil ay hindi na kinakailangan upang maibigay ang mga spark plugs dahil sa isang panloob na pagkabigo, at mapalitan ng isang bagong yunit upang maibalik ang operasyon.
Walang Spark
Isang likidong pag-aapoy na nabigo na magrehistro ng isang de-koryenteng spark sa mga spark plug. Kung ang lahat ng mga sangkap ng pag-aapoy ay tama na konektado at sa kondisyon ng pagpapatakbo, at ang pagsubok ay hindi nagpapakita ng spark sa mga plug ng spark, kung gayon ang coil ay may sira.
Mga Patay na Cylinders
Mayroon itong sistema ng pag-aapoy ng distributor, ang isang solong coil ay ginagamit upang sunugin ang dalawang spark plugs. Kapag nabigo ang isa sa mga coils na ito, ang resulta ay isang matatag na miss sa mga kaugnay na mga cylinders, magaspang na tumatakbo, at nabawasan ang pagganap. Kung ang pagsubok ay nagpapakita ng dalawang patay na roller na konektado sa parehong likid, kung gayon ang coil ay may sira. Kung ang pagsubok ay nagpapakita ng walang spark sa anumang mga cylinders, kung gayon ang problema ay marahil ay hindi sa likid at sa halip ay sa ibang bahagi ng sistema ng pag-aapoy.
