Nilalaman
- Hakbang 1
- Hakbang 2
- Hakbang 3
- Hakbang 4
- Hakbang 5
- Hakbang 6
- Hakbang 7
- Hakbang 8
- Tips
- babala
- Mga item na kakailanganin mo
Ang mga bangka ng Jon ay kilala sa kanilang katatagan at utility para sa pangingisda at pato. Ang kanilang malawak na flat-bottoms at square fronts ay nagpapahintulot sa kanila na maging mas mataas. Ang malawak na flat ibaba at magaan na timbang ay nangangailangan din ng pagbalangkas upang lumutang, na ginagawang madali ang mga ito upang ilunsad at muling mag-trailer kahit na walang pormal na rampa ng paglulunsad. Pinapadali din nito ang isang proyekto ng jon boat trailer building.
Hakbang 1
Sukatin ang haba at lapad ng jon boat. Magdagdag ng apat na paa sa harap ng busog. Ito ang magiging pangkalahatang haba ng mga trailer. Ang isang-piraso galvanized na bakal na tubo na kinabibilangan ng backbone ng trailer ay kailangang haba na ito.
Hakbang 2
Gupitin ang dalawang haba ng galvanized square tubing sa lapad ng axle mounting pad. Kasama dito ang mga cross-beam na naglalagay ng mga mounting spring ng ehe. Dapat nilang i-mount ang galvanized offset U-straps. Ang rearmost cross beam ay dapat na 2 talampakan mula sa likuran ng trailer, at ang pasulong isang 4 na paa mula sa likuran ng trailer.
Hakbang 3
Gupitin ang dalawang 2 1/2-paa haba ng square tubing upang suportahan ang dalawang cross-members sa itaas at sa ibaba ng mga mounting spring axle. Ang dalawang haba na ito ay nasa parehong antas ng center beam at kahanay dito.
Hakbang 4
Mag-drill ng mga butas sa kaliwa at kanan na mga seksyon ng square-tube sa bawat dulo sa mga cross beam at sa gitna upang i-bolt ang mga mounting spring ng ehe. Bolt up muna ang axle assembly, pagkatapos ay ang mga cross-beam.
Hakbang 5
U-bolts bawat cross-beam. Harapin ang U-bolts na may mga pababang mga thread.
Hakbang 6
I-mount ang dalawang stud-treated studs sa mga cross-beam na may galvanized U-bracket upang maaari silang mag-swivel. Dapat silang lumakad upang ang mga ito ay halos anim na pulgada sa bawat panig ng jon boat. Takpan ang mga ito sa lahat ng karpet sa panahon upang maprotektahan ang mga bangka ng pantahan at matulungan itong mas madali.
Hakbang 7
I-mount ang mga hubs sa mga axle na naaalala na i-pack ang mga hub at bearings na may marine bear grasa. Ang mga pressurized hub cover ay ang pinakamahusay na pagpipilian para sa mahabang buhay. I-mount ang mga gulong at higpitan ang mga lug sa pagtutukoy.
Hakbang 8
Ikabit ang tagatanggap ng trailer ng bola ng trailer sa harap ng beam ng gitna bawat tagubilin. I-install din ang ilaw kit para sa mga tagubilin nito, na nagpapatakbo ng mga mahabang wires sa mga insides ng mga tubo upang maprotektahan ang mga ito. I-mount din ang draw winch sa isang solong paa na seksyon ng square tube sa harap ng bangka. Mag-install ng isang maikling piraso ng kahoy na may isang kumot para sa isang hinto sa harap.
I-install ang mga kawit sa frame upang ang bangka ay maaaring mai-strap nang maayos sa mga web hold-down.
Tips
- Suriin ang mga batas sa lokal, estado, at pederal para sa mga regulasyon sa pagtatayo ng trailer.
- Paggamit ng buhay ng gulong,
babala
- Huwag kailanman kumuha ng isang trailer na may mga isyu sa kaligtasan.
- Sa sobrang bilis at labis na karga sa mga trailer ay maaaring magresulta sa malubhang pagkawasak.
Mga item na kakailanganin mo
- 2-pulgada square galvanized steel tubing
- Ang mga square U-bolts upang magkasya sa tubing, 6-pulgada ang haba, na may mga mani at cross-bracket
- 1/2-pulgada na galvanisadong bolts ng bakal, mani, at mga tagapaghugas ng kandado.
- Dalawang presyon ang tinatrato ng dalawang-by-apat na kahoy na kahoy, 8-talampakan ang haba
- Ang gulong, hub, at baluktot na tagsibol ng goma ay nag-load ng ehe kit para sa isang maliit na trailer ng bangka na mga 5-piye ang lapad
- Class 3 Hitch Ball Receiver para sa harap ng trailer
- Maliit na ilaw na batay sa ilaw ng Trailer ng Trailer
- Galvanized bakal strips 3/16-pulgada makapal ng 1-pulgada ang lapad
- Banayad na duty boat trailer winch
