California Regulasyon ng Pagpapalit ng Engine ng DMV ng California

May -Akda: Robert Simon
Petsa Ng Paglikha: 21 Hunyo 2021
I -Update Ang Petsa: 1 Hulyo 2024
Anonim
California Regulasyon ng Pagpapalit ng Engine ng DMV ng California - Repair Ng Kotse
California Regulasyon ng Pagpapalit ng Engine ng DMV ng California - Repair Ng Kotse

Nilalaman


Bagaman mukhang natural na ang Kagawaran ng Mga Sasakyan ng California ay babantayan at kinokontrol ng California Air Resources Board. Dahil ang pagpapalit ng makina ay maaaring magamit bilang isang sasakyan para sa kapakanan ng hindi gaanong mapanganib na paglabas, ang CARB ay namamahala sa pagpapasya kung paano at sa ilalim ng mga pangyayari ang isang makina ng sasakyan ay maaaring mabago o mapalitan.

Parehong Kapalit

Kung ang bagong engine ay pinalitan, itinuturing itong pagbabago ng engine. Ngunit kung ang isang makina ay magkapareho sa lahat ng mga aspeto sa pagpapalit ng engine, kung gayon ang mga bagong engine ay itinuturing na isang kapalit na bahagi sa halip na isang pagbabago. Kung ang kapalit na pack o engine ay walang anumang mga paglabas, ang lahat ng mga paglabas ng orihinal na makina ay na-install sa kapalit.

Mga Pagbabago ng Engine

Ang mga pagbabago sa makina ay ligal sa California hangga't natugunan ang isang bilang ng mga kinakailangan. Isa, ang engine ay dapat na parehong taon o mas bago kaysa sa sasakyan. Gayundin, ang makina ay dapat na pareho ng uri ng sasakyan batay sa bigat ng mga sasakyan. Halimbawa, magagawa mo ito para sa isang trak, o kabaligtaran. Bilang karagdagan, ang lahat ng mga kagamitan sa control ng emisyon ay na-install sa naka-install na engine. At kung ang sasakyan ay isang sertipikadong sasakyan ng California, kung gayon ang engine ay na-sertipikado ng California.


Mga Palit na Hapon

Pinapayagan ng Lupon ng Mga Mapagkukunan ng Air ang mga makina na magamit bilang bahagi ng engine. Kung mayroon kang isang Japanese na inangkat na makina, dapat mong sumangguni dito.

Mga Elektronikong Mga Pagbabago

Ang mga sasakyan na na-convert mula sa karaniwang mga sasakyan ng gasolina sa lahat ng mga de-koryenteng kotse na mayroong kanilang lakas na 100 porsyento na ibinibigay ng mga baterya sa imbakan ng board ay, sa ilalim ng batas ng California, na sumusunod sa mga estado ng mga kinakailangan sa pagbabago ng engine. Gayunpaman, ang lahat ng mga sistema ng gasolina ay kinakailangan na alisin mula sa sasakyan bilang bahagi ng proseso ng pag-convert.

inspeksyon

Ang lahat ng mga sasakyan na sumailalim sa mga pagbabago sa makina - kahit na ang mga na-convert upang tumakbo sa koryente - ay na-inspeksyon sa isang refurbished California resort pagkatapos ng conversion. Ang mga istasyon ng referee ay mga sasakyan na kinokontrol ng estado na karaniwang matatagpuan sa mga kolehiyo ng komunidad. Sinisiyasat din ng mga referee ang mga sasakyan na na-import sa US nang hindi nakakatugon sa mga pamantayang pederal at mga espesyal na built na mga sasakyan tulad ng mga dune buggies.


exemptions

Ang ilang mga sasakyan ay hindi pinalalabas mula sa mga patakaran dahil ito ay itinayo bago kontrolin ang mga emisyon. Ang mga sasakyan na may mga pagbubukod ay kasama ang itinayo ng Estados Unidos, mga sertipikadong sasakyan sa California na itinayo noong 1965 o mas maaga; Itinayo ang Estados Unidos, ang mga sasakyan na sertipikadong pederal ay ginawa noong 1967 o bago at ang mga kotse na itinayo ng dayuhan ay bago o bago ang 1967.

Ang mga LED ay maliwanag, mababa ang mga ilaw na ginagamit upang magdagdag ng iba't ibang mga witch at pag-andar. Nangangailangan lamang ng 2 volt ng laka, ang iang riitor ay dapat iama a circuit...

Habang ang mga aakyan ay nagiging ma kumplikado, nakaalalay ila a kanilang mga enor a pagpapatakbo, tulad ng enor ng camhaft, upang maubaybayan ang mga bili ng pag-ikot at tulungan ang on-board compu...

Kawili-Wili Sa Site