Nilalaman

• Mga Pangunahing Kaalaman sa Engine
• Mga Sistema ng gasolina
• Mayaman at Lean Conditions
• Posibleng Mga Sanhi
• Iba pang mga Pagsasaalang-alang

Ang fuel pump, tulad ng natitirang sistema ng gasolina, ay isang medyo simpleng aparato. Ang mga pagkabigo sa fuel pump ay halos palaging nagreresulta sa isang pagbagsak sa presyon ng gasolina, na maaaring makaapekto sa ekonomiya ng gasolina: hindi lamang sa iyong iniisip. Kung pinaghihinalaan mo ang iyong fuel system ay nagkakahalaga sa iyo sa pump, pagkatapos ay isaalang-alang ang bawat aspeto nito.

Mga Pangunahing Kaalaman sa Engine

Sa core nito, ang isang engine ay isa lamang malaking aparato sa conversion ng kemikal. Ginagamit nito ang enerhiya ng kemikal na nakaimbak sa gasolina upang lumikha ng presyon at init, na nagtutulak sa piston upang lumikha ng mekanikal na enerhiya. Ang kaganapan ng conversion na ito ay nangyayari sa pamamagitan ng pagkasunog, na kung ano ang mangyayari kapag pinagsama mo ang gasolina at oxygen sa tamang sukat at binabalewala ito. Ang mga engine ng gasolina ay limitado ang oxygen, ibig sabihin ay idinisenyo silang maubusan ng hangin bago sila gumawa ng gasolina. Isipin ito habang iniisip mo ang ginagawa ng fuel pump.

Mga Sistema ng gasolina

Ang isang fuel pump ay hindi lamang ilipat ang gasolina, tulad ng ipinahihiwatig ng pangalan nito: Pinipilit nito ang linya ng gasolina. Ang mga application na carbureted ay may higit sa 10 psi ng presyon ng gasolina, dahil sa ang katunayan na ang presyon ng gasolina mismo sa isang tangke ng gasolina sa carburetor. Gayunman, ang mga iniksyon na ininject ng gasolina, ay nangangailangan ng higit na mas malaking presyon upang mag-shove ng gasolina sa pamamagitan ng maliit na orifice sa injector. Ang mababang presyon ng gasolina ay magbabawas ng dami ng gasolina na dadaan, habang ang mas mataas na presyur ng gasolina ay tataas ito sa isang punto.

Mayaman at Lean Conditions

Lahat ng iba ay pantay-pantay, tanging kalagayan na mayaman sa gasolina ang magdulot sa iyong engine na bumagsak sa ekonomiya ng gasolina. Ang isang mayaman na kondisyon ay nangyayari kapag mas maraming gasolina ang dumadaan sa makina kaysa sa kinakailangang oxygen na sunugin ito. Ang isang pagbagsak sa presyon ng gasolina - sa pamamagitan ng isang hindi magandang paggawa ng bomba o barado na mga filter - ay magutom sa makina ng gasolina, na magdulot ng isang kondisyon na hindi mahina o gasolina. Ang mga pagkabigo sa fuel pump ay karaniwang nagmumula sa isa sa dalawang uri: Alinman ang pagkabigo ng motor o maubos ang mga pump vanes. Sa parehong mga kaso, ikaw ay tumitingin sa isang gutom na gasolina.

Posibleng Mga Sanhi

Habang ang mga bomba ng gasolina ay may posibilidad na magbago sa presyon bago sila mabigo, Kaya, na iniiwan ang fuel pump, ngunit ang fuel pump pressure pressure regulator ay ang pinaka-malamang na pinaghihinalaan dito. Ang isang masamang presyon ng regulator o hindi pagtanggi sensor ng gasolina ay maaaring pahintulutan ang bomba na tumakbo sa isang mas mataas na psi kaysa sa setting ng pabrika. Kung ang presyon ng gasolina ay nagpapatakbo ng patuloy na mataas, ang mga injector ay magiging mas mahusay na gasolina kaysa sa nararapat. Ito ay maaaring, hypothetically, magreresulta sa isang pagbagsak sa ekonomiya ng gasolina kung ang computer ay walang kompensasyong programa para sa pagtaas ng presyon ng gasolina.

Iba pang mga Pagsasaalang-alang

Habang ang mga pagkabigo sa fuel pump ay madalas na sanhi ng ekonomiya, ang iba't ibang mga computer ay may iba't ibang mga pamamaraan sa pakikitungo. Halimbawa, kung nakita ng isang computer ang isang mabilis na pagbagsak sa presyon ng system, maaari itong buksan ang mga injectors upang mabayaran. Kung ang presyon ng gasolina ay nagbabalik nang normal sa mga bukas na injectors nang mas malayo, mas maraming gasolina ang pupunta sa engine. Dahil mas madaling magamit ito sa nakaraan, maaari itong magamit upang madagdagan ang kahusayan ng gasolina ng isang fuel-to-air ratio at isang pagbagsak sa ekonomiya ng gasolina. Ang sitwasyong ito ay hindi malamang, ngunit hindi imposible, depende sa iyong partikular na sistema.