Nilalaman
Ang mga awtomatikong de-koryenteng sistema ay napaka-simple at matigas, ngunit mayroon silang ilang mahina na mga link. Ang strap ng ground at grounding system na tumutulong na panatilihing simple ang iyong system ay maaari ring patunayan ang mga sanhi nito, na nagiging sanhi ng mga malfunction na saklaw ng sasakyan na nagreresulta mula sa ilang maliit na mga wire na nakabalot.
Mga Pangunahing Kaalaman sa Elektriko
Ang koryente mismo ay ang paggalaw ng mga electron kasama ang isang substrate, na kilala bilang isang "conductor." Ang elektrisidad ay nagmumula sa dalawang anyo, alternating kasalukuyang - kung saan ang "mga elektron" mag-vibrate "pabalik-balik sa kahabaan ng conductor - o direktang kasalukuyang, kung saan ang mga electron ay tumatakbo sa paligid ng circuit sa isang solong direksyon. Sa kaso ng isang positibong terminal, ang mga elektron ay dumadaloy sa labas ng mga baterya sa pamamagitan ng negatibong terminal.
Power Flow
Ang mga car chassis engine at engine block ay talagang gumaganap bilang bahagi ng kanyang sistema ng koryente. Ang mga batterys negatibong terminal ay kumokonekta sa mga coach sa pamamagitan ng isang maikling haba ng cable. Ang mga elektron na dumadaloy mula sa batterys positibong terminal daloy sa pamamagitan ng sistema ng pag-aapoy, mga chassis lights, dashboard, fuel pump at anumang bagay na gumagamit ng koryente, at bumalik sa baterya sa pamamagitan ng metal chassis. Ang paggamit ng frame mismo bilang bahagi ng elektrikal na sistema ay pinuputol ng kalahati ng halaga ng kawad na kinakailangan upang mabuo ang kotse.
Pag-andar ng Ground Strap
Ang ground strap o ground wire ay ang cable na nag-uugnay sa engine sa tsasis, o direkta sa negatibong terminal ng baterya. Ang strap na ito ay nakumpleto ang circuit para sa mga de-koryenteng accessories na nakabase sa block ng engine sa halip na direkta sa tsasis. Ang mga accessories ay maaaring magsama ng sistema ng pag-aapoy, alternator o anumang bilang ng mga sensor. Sa mga ito, ang alternator ay nangangailangan ng pinakamaraming lakas sapagkat gumagawa ito paitaas ng 200 amps upang muling magkarga ng baterya sa pamamagitan ng positibong wire ng output.
Pagkabigo ng Ground Strap
Karamihan sa mga ground straps arent wires o cable mas katulad sila ng mga ribbons ng braided na bakal na kulang sa anumang uri ng pagkakabukod. Sa paglipas ng panahon, ang patuloy na paggalaw at panginginig ng boses ay maaaring gumana ang mga indibidwal na mga hibla ng bakal sa tirintas, na nagiging sanhi ng mga ito sa pag-snap. Sa sandaling maging kompromiso ang ground wire, ang anumang kumokonekta dito ay magpahina, kasama na ang starter motor, alternator at ignition system. Ang mga resulta ay maaaring magsama ng isang sunud-sunod na patay na baterya, mahirap magsimula at maling silindro na nagreresulta sa hindi magandang ekonomiya ng gasolina, pagkawala ng kapangyarihan at isang posibleng suriin ang ilaw ng engine.
