Nilalaman
Ang mga katalitiko na nag-convert ay tumutukoy sa mga aparato na ginamit upang mabawasan ang mga paglabas sa mga panloob na engine ng pagkasunog. Maraming mga kotse ang karaniwang pamantayan sa isang catalytic converter. Ang ilang mga kotse ay maaaring magkaroon ng maraming mga catalytic convert upang matugunan ang mga pamantayan sa paglabas.
tungkulin
Ang mga katalista na nag-convert ay gumagamit ng isang katalista, karaniwang platinum, palladium o rhodium, upang mapukaw ang isang reaksyon ng kemikal sa mga nakakalason na emisyon na inilabas ng engine. Ang reaksiyong kemikal na ito ay nag-neutralize sa mga lason, na nagpapahintulot sa kanila na mag-vent nang ligtas sa kapaligiran.
Dual Exhaust
Ang mga karaniwang sasakyan ay naglalaman ng isang sistema ng tambutso, o isang hanay ng mga tubo na maubos ang mga gas mula sa pagkasunog sa engine. Ang bawat tambutso ay karaniwang gumagana kasabay ng isang katalitikong converter. Ang mga kotse na may dalawang mga sistema ng tambutso ay nagdadala ng dalawang mga catalytic convert, ang isa upang neutralisahin ang mga emisyon na lumabas mula sa bawat hanay ng mga tubo.
Mga Kwalipikasyon ng Emisyon
Ang ilan ay nangangailangan ng karagdagang pag-neutralisasyon ng mga nakakalason na emisyon. Sa ganitong mga system, ang catalytic converter ay gumaganap ng mga pag-andar ng isang converter at pag-andar bilang pangalawang converter.
