Nilalaman
Ang bawat engine ay may mga balbula ng paggamit at tambutso. Bukas ang mga balbula sa paggamit ng gasolina o palayasin ang maubos. Nagsasara sila kapag kumpleto ang kanilang mga pag-ikot. Ang mga balbula ng balbula ay nakaupo sa mga mahabang gabay sa pantubo na nagbibigay ng isang track para sa kanila upang sumulong pataas. Ang camshaft ay itinaas at ibinaba ang mga balbula nang paisa-isa, o mayroon silang mga rocker na sandata, bukal, tagapag-angkat at mga rod rod upang matulungan sila. Minsan nakabukas o nakasara ang stick valve, na nagiging sanhi ng miss ng engine. Ang mga naka-lock na balbula ay maaaring magkaroon ng malubhang kahihinatnan sa pagganap ng engine at buhay ng engine. Dapat silang dumalo upang mabilis upang maiwasan ang pagkabigo sa sakuna ng engine. Ang diagnosis ay dapat isagawa kaagad.
Hakbang 1
Maghanap para sa anumang ilaw na "Check Engine" na nagpapaliwanag sa panel ng instrumento sa panahon ng normal na operasyon ng engine at pagmamaneho. Kung nakakakita ka ng ilaw ng babala na may isang tagapagpahiwatig ng "Mga Emisyon" maaaring ito ang problema na direktang nauugnay sa isang naka-balbula na balbula. Ang mga sensor ng O2 (oxygen) ay maaaring pumili ng isang may kamalian na pinaghalong air-fuel sa sistema ng tambutso.
Hakbang 2
Makinig sa isang kapansin-pansin na miss engine pagkatapos ng start-up. Ang isang malamig na makina ay pipikit ang balbula dahil ang stem balbula at gabay. Maaari mong makita ang isang pansamantalang miss o pag-aalangan na umalis pagkatapos magpainit ang engine.
Hakbang 3
Manatiling alerto para sa anumang engine na lilitaw sa iyong mga ilaw ng tagapagpahiwatig ng dashboard. Isang supladong tambutso na tambutso sa saradong posisyon. Makinig para sa isang pinging o rattling ingay na makina, na may kaugnayan sa pre-ignition (pagkatapos ng pagkasunog ng gasolina). Ang mga maiinit na spot sa balbula at tuktok ng piston ang sanhi ng ganitong uri ng ingay.
Hakbang 4
Catalytic converter. Ang isang bulok na itlog o malakas na amoy ng asupre ay nagpapahiwatig ng isang puspos na catalytic converter na hindi maaaring magsunog ng isang mayamang halo ng gasolina. Ang isang balbula ng paggamit ay natigil sa bukas na posisyon ay nagbibigay-daan sa higit pang gasolina na dumaan sa sistema ng tambutso nang hindi wastong pagkasunog.
Hakbang 5
Alisin ang takip ng balbula mula sa engine, gamit ang naaangkop na socket at wrench. Alisin ang solong takip ng balbula sa kahon ng isang apat na silindro o tuwid-anim na makina. Idiskonekta ang pangunahing kawad ng coil, o ang mga wire ng plug sa pag-upa ng coil pack. Magkaroon ng isang katulong na i-crank ang makina. Panoorin ang lahat ng mga balbula na bukal sa ulo para sa paggalaw. Ang bawat tagsibol ay dapat ilipat pataas at pababa na may regular na ritmo. Ang isang balbula ng tagsibol na hindi gumagalaw, mga kuting o gumagalaw nang paulit-ulit ay nagpapahiwatig ng isang malagkit na balbula.
Hakbang 6
Alisin ang mga wire ng spark plug mula sa bawat silindro gamit ang tool ng pag-alis ng spark plug wire. Itago ang mga wires ng plug sa tamang pagkakasunud-sunod at lokasyon. Alisin ang lahat ng mga spark plugs mula sa kanilang mga socket na may isang socket plug at socket. Suriin ang mga spark plug electrodes. Dapat silang magkaroon ng isang light tan hitsura. Ang anumang plug na mukhang basa, itim, crust at madilim na kayumanggi ay nagpapahiwatig ng isang hindi tamang halo ng gasolina o problema sa sobrang pag-init, na nauugnay sa isang suplado na balbula.
Hakbang 7
Sa panukat ng compression sa isa sa mga lokasyon. Tiyaking ang coil coil coil ay nananatiling naka-disconnect. I-crank ng iyong katulong ang makina nang higit sa anim o pitong beses at huminto. Basahin ang psi (pounds bawat square inch) sa sukat at itala ito.
Subukan ang lahat ng mga cylinders na may sukat ng compression sa parehong paraan at isulat ang mga numero. Ang lahat ng mga silindro ay dapat basahin nang mataas, na walang pagbabasa na mas mababa sa 30 pounds o mas mababa kaysa sa iba. Ang isang tambutso o paggamit ng balbula na nakabukas o bahagyang bukas ay magiging sanhi ng isang kapansin-pansin na pagbagsak sa compression ng silindro. Ang isang zero na pagbabasa sa isang silindro puntos sa isang natigil balbula sa isang malawak na bukas na posisyon.
babala
- Ang pagsubok sa cranking ng engine ay nangangailangan ng sasakyan sa park o neutral sa set ng emergency preno. Alisin ang pangunahing kawad ng coil upang mapanatili ang simula sa engine.
Mga item na kakailanganin mo
- Socket set
- Ang Ratchet wrench
- katulong
- Panulat at papel
- Ang panukat ng compression
- Plug wire tool
