Nilalaman
Ang mga PT Cruisers ay mga naka-istilong at tanyag na mga kotse na may hugis ng wedge na gawa ni Chrysler at inspirasyon ng mga panel ng van noong 1930's. Ang ilan sa mga pinaka-karaniwang problema na iniulat ng mga nagmamay-ari ng PT Cruiser ay ang mga PT Cruiser na idle problem-magaspang o nababalewala kapag ang PT Cruiser ay dumating sa isang kumpletong paghinto kapag tumatakbo ang kondisyon ng hangin. Ang pag-alam kung paano makuha ang mga code ng error mula sa iyong PT Cruiser ay makakatulong sa iyo na malutas ang mga problema sa pag-idle.
Suriin ang Mga Code ng Error sa Cruiser
Ang isang susi sa pag-unawa sa ugat ng iyong PT Cruiser ay ang problema sa pagkuha ng mga code ng error sa PT Cruiser na iniulat ng sistemang onboard computer system. Upang matingnan ang anumang mga error code sa iyong computer, ipasok ang iyong susi sa pag-aapoy at itakda ito sa posisyon ng pagtakbo. Lumiko ang susi ng posisyon at ang posisyon ng pangalawang posisyon Ang anumang mga error code ay dapat na lumitaw sa odometer, at kung wala kang mga code, babasahin ng odometer ang "tapos na." Tandaan na ang ilang mga code ay magsisimula sa isang P. Code na nauugnay nang direkta sa mga problema sa PT Cruiser Idle ay "Error 505, The tila hindi gumagana nang maayos ang motor ng kontrol sa hangin na bilis "o" Error 1294, "Alam mo ba ang hinahanap mo?" upang makontrol ang bilis ng motor control. Kung walang mga error code na nauugnay sa mga isyu sa bilis ng motor na idle, ang pagpapalit ng iyong mga spark plugs ay maaaring malutas ang iyong mga isyu ng pag-idle.
Palitan ang Spark Plugs
Ang pagpapalit ng mga plug ng spark ng PT Cruiser ay maaaring gawin ng sinumang may kaunting tagubilin. Magsimula sa pamamagitan ng "gapping" ng bagong spark plugs o malapit sa .50 na may tool na spark plug gapping. Ayon sa mga direksyon sa iyong manu-manong pagpapanatili ng PT Cruiser, tanggalin ang takip ng engine at pagkatapos ay ang limang bolts-8mm socket-pagkonekta sa dalawang nangungunang mga haligi ng intake manifold. Alisin ang tubo ng EGR gamit ang isang 8mm socket at isang 13mm socket at pagkatapos ay idiskonekta ang air hose mula sa air box na may driver ng flathead screw at isang 13mm socket, alisin ang bolt na matatagpuan sa ilalim ng pagbubukas ng throttle body. Paikutin ang tuktok na paggamit ng pataas sa itaas at panatilihin ito na lumilipad sa hangin upang maiwasan ang pinsala sa gasket). Mayroon ding mga wire, sensor at malambot na vacuum na nakakabit sa tuktok na manipis na dapat mong maiwasan ang mapinsala. I-twist at hilahin ang mga plug at socket plug na may 3-inch plug. Gumamit ng ilong ng karayom upang alisin ang mga lumang plug. Bago ilagay ang bagong spark anti-sakupin ang spray plugs sa mga thread. Kung ang plug ay higit sa 60,000 milya, palitan din ang mga iyon. Maingat na ipasok ang mga bagong spark plug at mahigpit na iikot ang mga ito. Bago muling i-install ang itaas na paggamit, punasan ito ng basahan at ilang likidong paghuhugas upang alisin ang labis na langis. Palitan ang mga bota ng kawad, tuktok na paggamit ng paggamit at ang takip ng engine sa reverse order.
