Nilalaman
Maraming mga sistema sa lugar upang matiyak na ang makina sa iyong sasakyan ay magpapatakbo tulad ng dinisenyo. Ang isang maayos na tumatakbo na makina ay madalas na isasaalang-alang hanggang sa masuri ang isang problema. Ang isang apoy ay madalas na nakasulat hanggang sa oras ng pag-aapoy kung, sa katunayan, mayroong isang bilang ng mga kadahilanan na maaaring tumatakbo ang makina. Kung nahanap mo ang iyong sarili sa kapus-palad na posisyon ng pagkakaroon ng isang apoy sa iyong Dodge Ram, maunawaan na maraming mga kadahilanan para sa iyong sasakyan.
System ng Ignition
Ang unang proseso ay dapat na maimbestigahan kapag napansin ang misfired. Ang coil, distributor na ito, spark plugs, plug wires at mga de-koryenteng sangkap, kabilang ang sistema ng singilin. Habang nagsisimulang mabigo ang mga sangkap na ito, ang paunang pag-apoy ay magiging napakaliit at mahirap makita. Habang ang mga sangkap ay lumala sa isang mas advanced na kaso ng pag-aayos ng sakit, ang problema ay magiging kapansin-pansin. Kaliwa walang pag-aalaga, ito ay maaaring humantong sa kumpletong kabiguan, at ang sasakyan ay ganap na gumana. Ang paghinto ng mga ingay na bumalik sa pamamagitan ng manifold, malubhang pagbuga at jerking na sinamahan ng isang magaspang na pag-idle at mahinang pagbilis ay lahat ng mga palatandaan ng isang problema sa pag-aapoy. Ang pana-panahong inspeksyon ng sistema ng pag-aapoy ay inirerekomenda upang maiwasan ang kahirapan sa pag-aapoy. Suriin ang mga wire ng spark plug para sa pinsala at siguraduhin na mahigpit silang mai-plug. Suriin ang mga pack ng coil at / o ang distributor para sa pinsala at pagsusuot. Kung ang iyong sasakyan ay distributor, dapat mo ring suriin ang rotor para sa pinsala at magsuot. Suriin ang tiyempo na may isang ilaw sa tiyempo upang matiyak na nasa loob ng detalye.
Lean Misfire
Ang isa pang karaniwang dahilan at ang diagnosis ay isang magaspang na tumatakbo ang makina ay ang sandalan ng apoy. Sa kasong ito, ang makina ay tumatanggap ng sobrang hangin at hindi sapat na gasolina. Ito ang pinaka kapansin-pansin habang ang makina ay nagpapatakbo pa rin. Ang sandalan ng apoy ay mas malamang na maging mas mahusay para sa mga silid ng pagkasunog. Ang ilan sa mga sanhi para sa mga kondisyong ito ay ang mga valve ng EGR na natigil sa bukas na posisyon, ang pagtagas ng mga manipis na gasket, may mga sensor na daloy ng daloy ng hangin, at ang mga mahusay na gamit. Ang mga butas ng vacuum ay ang mga salarin din para sa ilang mga sandalan na kondisyon sa isang makina. Ang isang malapit na pagsusuri ng iyong goma na tubing at ang iyong iniksyon ng gasolina ay hindi mapaghihiwalay sa anumang mga problema na nauugnay sa gasolina sa iyong sasakyan. Muli, mas mabuti at mas epektibo ang gastos upang maging aktibo sa pagpapanatili ng kagawaran.
Mekanikal na Misfire
Marahil ang pinaka magastos na apoy ay tama sa mekanikal na apoy. Ang problemang ito ay naka-link sa isang depekto sa mga panloob na sangkap ng engine. Masamang gasket ng ulo, nakasuot ng mga singsing ng piston, at hindi magandang balbula. Ang mga nasira o sirang mga rocker arm, basag na balbula na bukal, at mga pagod na lobes ng camshaft o mga lifter ay din ang mga kadahilanan para sa mechanical misfiring. Karamihan sa mga pagkabigo na ito ay sasamahan ng ilang anyo ng ingay ng panloob na engine. Ang isang pagod na kadena ng tiyempo ay magkakaroon ng magandang oras at ang isang sirang rocker na braso ay magiging tunog tulad ng isang malaking piraso ng metal ay gumagulong sa paligid ng tuktok ng iyong engine. Ang iba pang mga pagkabigo tulad ng isang sirang balbula ay maaaring gumawa ng walang ingay sa lahat maliban sa pag-pop at makina ng engine.Ang mga kabiguang mekanikal na ito ay madalas na mas madalas at mas malamang na madagdagan ang bilis ng kamag-anak. Ang mga pagbabago sa oras ng langis at pana-panahong pagpapanatili ng lakas ng tren ng Dodge ay kinakailangan upang makatulong na maiwasan ang ganitong uri ng pagkabigo.
