Nilalaman
Ang isang hatchback ay isang hatchback dahil ito ay isang hatchback ng isang hatchback, habang maraming iba pang mga modelo ang gumagamit din ng ganitong uri ng hatchback dahil madalas itong ginagamit bilang isang maliit na hatchback. buksan ang pintuan sa likuran sa halip na isang puno ng kahoy, na karaniwang nagbibigay ng mas maraming puwang. Ito ay karaniwang tinutukoy bilang isang tatlong-pinto o limang pintuan, bilang pagtukoy sa hatchback na pagdaragdag ng isang dagdag na pintuan sa pintuan. Ang mga hatchback na kotse ay higit na naibebenta at mas maraming nalalaman kaysa sa karaniwang kotse, ngunit mas mahusay na paghawak at mileage (at mas mababang gastos) kaysa sa mga vans o mga gamit sa sports utility. Nagiging tanyag ito sa Europa, kahit na bihira silang nahuli sa Estados Unidos.
uri
Ang mga hatchback na kotse na naitayo sa Geo Metro, Chevy HHR, PT Cruiser at Dodge Caliber. Citroën Front Wheel Drive, Holden 48/215, Aston Martin DB2 / 4 at Austin A40. Ang Renault 4 ay malawak na na-kredito bilang pag-populasyon ng hatchback sa Europa noong 1961.
pagkakaiba-iba
Maraming mga sasakyan ang gumagamit ng hatchback style, ngunit hindi technically hatchback na mga kotse. Ang mga mid-size na minivans, mga sports utility sasakyan at mga istasyon ng istasyon ay madalas na may isang likurang pintuan na umakyat paitaas, ngunit mas malaki ang mga sasakyan. Ang iba pang mga buong laki ng SUV, tulad ng Cadillac Escalade at Chevy Trailblazer, isang hybrid na kumbinasyon ng isang hatchback at isang tailgate na bubukas pababa sa ilalim. Ang isang katulad na pag-setup ay gagamitin kung ang isang trak ng pickup ay may kamping dito.
mantsa
Ang mga hatchback na sasakyan ay kabilang sa mga pinakasikat na sasakyan, lalo na sa North America. Karamihan sa mga driver na naghahanap ng isang hatchback-style na sasakyan SUV, habang ang mga naghahanap ng isang maliit na kotse ay madalas na nakasandal sa isang mas tradisyonal na sedan. Ang mga hatchback ay madalas na hinimok sa panahon ng 1960 at 70s, ngunit marami ang naniniwala na ito ay dahil sa pagtaas ng presyo, pagpwersa ng pangangailangan para sa mas maliit na mga kotse. Habang tumanggi ang krisis sa gas, isang negatibong reputasyon ang nakuha ng murang mga sasakyan.
rebounding
Ang mga Hatchbacks ay nagsimulang pumili muli muli sa Amerika sa kalagitnaan ng 2000s. Sinimulan ng Chryslers PT Cruiser ang singaw, habang ang Mini-made Mini Cooper ay na-export sa modelo ng HHR ng Estados Unidos habang nagtatayo ng isang hatchback na bersyon ng Chevy Malibu upang sumama sa pamantayang disenyo ng sedan. Pinalitan ni Chrysler ang Neon sa Caliber bilang pangunahing modelo ng compact na Dodge.
Masaya na Katotohanan
Si John DeLoreans DMC-12 ay gumamit ng isang katulad na estilo ng hatchback upang lumikha ng mga pintuan ng driver at pasahero, na tinatawag na "mga pintuan ng gull-wing." Ang DeLorean DMC-12 ay isa sa mga pinakapopular, kahit na sa paligid lamang ng 9,000 mga yunit na ginawa.
