Nilalaman
Nakikipag-usap sa amin ang aming mga sasakyan kapag kailangan nila ng pansin. Ang isang mahusay na gumaganap na makina ay nagpapalabas ng isang maayos, palagiang hum sa lahat ng mga kondisyon sa pagmamaneho. Gayunpaman, kung makinig ka nang mabuti, kung minsan nagsisimula kaming magreklamo sa pamamagitan ng whining, pag-uungol at pag-ungol. Ang ilang mga tunog ay maaaring hindi gaanong nakakatakot, tulad ng swish, squeak o chirp-like bird tunog. Ang bawat tunog ay may natatanging pinagmulan at dahilan para sa pagtawag ng pansin sa sarili. Sa isang mahusay na pakikitungo at ilang mga kasanayan sa tiktik, ang may-ari ng sasakyan ay maaaring masikip ang ilang mga lugar ng problema sa pamamagitan ng pagbibigay kahulugan sa mga tunog at mga ingay.
Hakbang 1
Magmaneho ng iyong sasakyan sa pamamagitan ng isang eskinita na may matataas na pader o gusali sa magkabilang panig. Ang mga tunog ay mapapalakas sa naturang lugar. Siguraduhin na ang lahat ng mga bintana ay mananatiling pababa para sa pagsubok. Isulat ang anumang hindi pangkaraniwang tunog o ingay. Random na mapabilis at hayaan ang pedal. I-on ang lahat ng mga accessory upang mai-load ang alternator at tandaan ang mga ingay.
Hakbang 2
Pansinin kung ang mga ingay ay nawawala kapag isinara mo ang mga accessories. Kung nakakarinig ka ng mga squeaks, o chirps o squeals, maaalis mo ang mga lugar na may problema. Pansinin kung ang ingay ay lilitaw habang nagmamaneho ng sasakyan o sa panahon ng pag-idle lamang. Ang mga ingay lamang ng Idle ay pipigilan ang lahat ng mga suspensyon at mga pagkakamali ng gulong, na kinukumpirma ang lugar ng problema sa engine, accessories, sinturon at mga hose na vacuum. Iparada ang sasakyan sa isang maginhawang lokasyon at hayaang tumakbo ang makina.
Hakbang 3
Itaas ang hood at hanapin ang lahat ng mga linya na tumatakbo sa carburetor (o throttle body) at ang manifold ng paggamit. Kung naririnig mo ang isang chirping ingay, malumanay na wiggle ang hoses ng vacuum sa kanilang mga puntos sa koneksyon at tandaan ang anumang pagkakaiba. Ang isang pagsuso ng vacuum na tumutulo ay maaaring magdulot ng isang magkakabug-atan na chirp. Suriin ang PCV (positibong pag-igting ng crankcase) para sa wastong angkop at higpit sa magkabilang dulo. Tiyaking ang malawak na itim na hose na vacuum na pumapasok sa booster power booster ay may mahigpit na selyo sa grommet rent.
Hakbang 4
Suriin ang power pump pump sa sasakyan at ibaling ang manibela sa kanan at itigil ang posisyon. Ang isang chirp, na sinamahan ng isang panginginig ng boses o shudder sa manibela ay magpapahiwatig ng isang mababang antas ng likidong patnubay. Ilagay ang probe ng isang otomotiko stethoscope sa engine at ardilya. Karaniwan, ang panloob na makina ay tunog tulad ng mga pag-click, kumatok at metal na pagbubugbog. Batasan sila.
Hakbang 5
Punan ang isang spray bote ng tubig. Sa pagpapatakbo ng makina, i-on ang air conditioning unit sa dash panel sa maximum na output nito. I-on ang mga headlight. Maingat na mag-spray ng tubig sa mga sinturon at pulley sa harap ng makina, kung mayroon itong maraming mga pagsasaayos ng sinturon. Pagwilig ng tubig sa loob ng sinturon ng ahas, kung gayon na-configure. Kung nawawala ang chirping, maaaring mayroon kang isang maluwag, basag o glazed belt.
I-shut off ang makina at suriin ang higpit at kondisyon ng mga sinturon. Kung ang salungguhit ng isang sinturon ng ahas, isang makintab na glaze, dapat itong mapalitan.
babala
- Habang sinusuri mo ang engine ng kompartimento ng engine, magkaroon ng isang katulong na umupo sa likod ng mga driver at ilapat ang pedal ng preno, bilang karagdagan sa sasakyan sa parke o neutral.
Mga item na kakailanganin mo
- Manu-manong pag-aayos ng manu-manong
- Pag-spray ng bote
- istetoskop
- Panulat at papel
