Paano Mag-diagnose ng Mga Problema sa Pagmaneho sa Power sa Ford Trucks

May -Akda: Lewis Jackson
Petsa Ng Paglikha: 9 Mayo 2021
I -Update Ang Petsa: 1 Hulyo 2024
Anonim
FORD RANGER 2.2 3.2 TDCi/ LOW POWER/ COMMON ISSUE-PROBLEM? BAKIT NGA BA MADALAS ITO MABUTAS??
Video.: FORD RANGER 2.2 3.2 TDCi/ LOW POWER/ COMMON ISSUE-PROBLEM? BAKIT NGA BA MADALAS ITO MABUTAS??

Nilalaman


Ang kapangyarihan pagpipiloto sa iyong trak ng Ford ay gumagamit ng haydroliko likido upang matulungan ang pag-ikot sa kaliwa at kanan ng mga gulong. Ang power pump steering ay ang sangkap na nagtutulak sa likido na ito sa pamamagitan ng power steering system. Kung nabigo ang bomba, hindi ka magkakaroon ng anumang lakas mula sa sistema ng pagpipiloto ng kuryente. Gayunpaman, ang iba pang mga sangkap, tulad ng accessory belt, ang power steering rack, at ang likido sa system ay lahat ay maaaring suriin upang matukoy ang mga potensyal na problema na maaaring mangyari sa iyong Ford trucks power steering.

Hakbang 1

Simulan ang iyong Ford trucks engine.

Hakbang 2

Lumiko ang manibela mula sa lock hanggang lock (magkatabi, lahat ng paraan papunta sa manibela ay hindi na lumiliko).

Hakbang 3

Makinig sa isang "whine" habang pinihit mo ang gulong. Ito ang tinatawag na "Ford whine" at ipinapahiwatig na maaaring mapalitan ang power steering pump at pulley. Kailangan mong alagaan ang serbisyo.


Hakbang 4

Suriin ang kapangyarihan belt ng accessory. Buksan ang hood at tingnan ang sinturon na nakabalot sa mga power steering pump pulley sa gilid ng mga driver ng engine bay. Suriin ang sinturon para sa mga bitak, chipping, pagbabalat, o pag-hazing. Ang panganib ay kapag ang mga ngipin ng sinturon ay nagiging makintab. Ito ay nagpapahiwatig na ang sinturon ay malapit na pagkabigo o labis na isinusuot. Ang alinman sa mga kondisyong ito ay nagpapahiwatig na ang sinturon ay kailangang mapalitan.

Hakbang 5

Suriin ang antas ng fluid ng pagpipiloto ng lakas sa tangke ng reservoir ng kuryente. Ang tangke ng reservoir ay nasa engine bay at ang tuktok ng takip ay malinaw na minarkahang "power steering fluid." Ang antas ng likido ay kailangang nasa pagitan ng itaas at mas mababang mga bahagi ng tangke ng reservoir. Ang tangke ay translucent upang madali mong makita ang antas ng likido ng tangke. Kung ang antas ng likido ay masyadong mababa, kakailanganin mong magdagdag ng likido sa imbakan ng tubig sa pamamagitan ng pag-on ng takip sa tangke.


Sumakay sa trak gamit ang makina na tumatakbo at iikot ang kaliwa at kanan. Suriin para sa anumang "slop" sa manibela. Ang slop ay maaaring inilarawan bilang slack sa manibela bago magsimulang lumiko ang mga gulong. Kung ang mga gulong ay hindi lumiliko kapag binuksan mo ang manibela, may problema sa manibela at itali ang pagpupulong. Ang mga sangkap na ito ay kailangang maihahatid ng isang propesyonal na mekaniko.

tip

  • Para sa mga tiyak na impormasyon tungkol sa iyong Ford power steering pump, tingnan ang partikular na manu-manong sasakyan (tingnan ang seksyon ng Mga mapagkukunan).

Mga item na kakailanganin mo

  • Ford power steering fluid (kung kinakailangan)

Mga uri ng Corvettes

Lewis Jackson

Hulyo 2024

Dahil a painaya nito noong 1953, ang Chevrolet Corvette, kung minan ay tinawag na "America port car," ay dumaan a anim na henerayon at may iba't ibang dienyo. Ang Chevrolet ay patuloy n...

Ang manibela - kilala rin bilang "rack at pinion" - ay binubuo ng mga bahagi at angkap na nagpapahintulot a driver na kontrolin ang direkyon ng buong aakyan. Ang mga problema a loob ng hali...

Hitsura