Nilalaman
Ang DEX-COOL ay isang tukoy na uri ng antifreeze, na matatagpuan sa mga napiling tatak ng mga coolant, na nilikha gamit ang teknolohiyang organikong acid. Hiningi ng General Motors para sa DEX-COOL na palawakin ang buhay ng serbisyo at pag-andar ng iyong sasakyan. Sa kabila nito, ang DEX-COOL ay na-link sa maraming mga pagkabigo ng gasket sa ilang mga makina ng General Motors.
komposisyon
Ang DEX-COOL ay nag-iiba mula sa iba pang mga coolant na gawa sa iba't ibang mga materyales. Ang regular na antifreeze ay binubuo ng halo-halong tubig na may methanol at ethylene glycol. Ang mga produktong ito ay idinisenyo upang madagdagan ang iyong pagkakataon na makuha ang iyong kotse mula sa sobrang pag-iinit. Ang DEX-COOL, at iba pang mga organikong acid antifreezes, ay batay sa glycol. Sa halip, ang DEX-COOL ay isang kombinasyon ng iba't ibang mga pospeyt at silicates pati na rin ang teknolohiya ng organikong acid mismo.
kulay
Upang maibahin ang coolant ng DEX-COOL mula sa mga regular na coolant, ang mga tagagawa ay gumagawa ng isang coolant sa ibang kulay. Ang regular na coolant ay madalas na berde habang ang DEX-COOL ay orange o pula. Kaugnay ng regular na coolant, ang berdeng kulay ay ginagamit upang makipag-ugnay sa kalawang at kaagnasan. Dahil sa kulay kahel na DEX-COOL, ito ay biswal na sabihin kung kailan dapat mapalitan ang coolant.
Mga Materyales ng Engine
Bilang karagdagan sa tukoy na komposisyon at kulay ng dalawang mga coolant, ang DEX-COOL ay partikular na idinisenyo upang makipag-ugnay sa mga makina ng aluminyo. Maliban kung ang isang nakaraang may-ari, ang paggamit ng DEX-COOL para sa isang aluminyo engine ay makakatulong na mabawasan ang kaagnasan.Habang ang tradisyonal na berde ay idinisenyo upang baguhin ang kulay dahil sa kaagnasan, hindi ito nagbabago ng kulay dahil sa kaagnasan sa mga makina ng aluminyo. Bilang isang resulta, ang iyong engine ng aluminyo ay magpapatuloy na makaramdam nang walang pagbabago sa kulay ng coolant.
paghahalo
Dahil sa mga pagkakaiba-iba ng istruktura sa pagitan ng DEX-COOL at regular na coolant, mahalagang ihalo ang dalawang uri ng mga cooler sa iyong kotse. Ang paghahalo ay maaaring maging sanhi ng putik sa form at potensyal na humantong sa pagkabigo ng engine. Kung nais mong lumipat sa pagitan ng dalawang coolant, kailangan mong maghintay hanggang sa ang orihinal na coolant ay lubusan na na-flush sa pamamagitan ng makina. Sa kabila nito, ang pagsasagawa ng isang flush ay hindi palaging tinanggal ang mga natatanging silicates na natagpuan sa DEX-COOL. Bilang isang resulta, maaari kang magkaroon ng isang magandang oras para sa iyong buhay.
