Ang Pagkakaiba sa pagitan ng Ford Expedition XLT at ang Ford Expedition

May -Akda: Robert Simon
Petsa Ng Paglikha: 17 Hunyo 2021
I -Update Ang Petsa: 1 Hulyo 2024
Anonim
10 Classic Motorhomes and Vintage Campers (50s to 70s)
Video.: 10 Classic Motorhomes and Vintage Campers (50s to 70s)

Nilalaman


Ang Ford Expedition ay isang malaking SUV, na ang XL at XLT ay ang dalawang modelo sa ibabang dulo ng scale. Ang XL ay ang batayang modelo sa walong modelo ng Expedition. Karamihan sa mga pagkakaiba sa pagitan ng XL at XLT ay nagsasangkot ng mga pagpipilian sa pakete at gupitin.

Mga Pangunahing Kaalaman

Kahit na ang XL at XLT ay nasa ibabang dulo ng scale, malapad pa rin at maluwang ang mga SUV. Ang XL ay nagsisimula sa $ 36,660, at ang XLT ay nagsisimula sa $ 38,200. Ang high-end Expedition ay ang King Ranch EL na nagsisimula sa $ 48,790. Parehong ang tampok na XL at XLT ay may 5.4-litro na V8 engine. Ang ekspedisyon ay maghahatid ng 85 porsyento ng rurok na metalikang kuwintas sa 1,500 rpm, na mahalaga kapag kumukuha ng isang mabibigat na pagkarga. Ang engine ay naglalagay ng 310 lakas-kabayo.

hitsura

Ang XL ay may 17-pulgadang standard na gulong na aluminyo, habang ang XLT ay may 18-pulgada na standard na gulong na aluminyo at 20-pulgada na gulong na aluminyo bilang isang pagpipilian. Ang mga mas mababang bumper fascias ay itim sa XL, habang ang mga fascias sa XLT ay pareho ang kulay ng katawan, at ang kulay na metal ay isang pagpipilian. Ang isang grid ng parehong kulay tulad ng katawan ay isang pagpipilian din sa XLT. Ang mga pagpipilian na magagamit sa XLT, at higit pa sa XL, ay metal at naka-deploy na mga board na pang-ibabaw. Mayroon ding ilang mga colorings na magagamit sa XLT bilang mga pagpipilian. Ang isa pang mahalagang pagpipilian para sa XLT ay isang lakas ng buwan, na hindi magagamit sa XL. Ang XLT ay mayroon ding mga upuan sa katad bilang isang pagpipilian.


panloob

Ang panloob ng ekspedisyon ay kung saan makikita mo ang karamihan sa mga pagkakaiba-iba. Ang XLT ay may higit pang mga luho at higit pang mga pagpipilian kaysa sa XL. Ang XLT ay may dual-zone na awtomatikong kontrol sa temperatura, habang ang kontrol sa klima sa XL ay manu-manong. Ang parehong mga sasakyan ay may kakayahang ayusin ang kanilang lakas, ngunit ang XLT ay nagdaragdag ng kapangyarihan sa pamantayan ng system. Ang XLT ay may kulay na nakaayos na katad na nakabalot sa manibela na may standard na mga kontrol sa audio. Ang XL ay may parehong manibela na walang mga kontrol sa audio. Ang XLT ay may unibersal na pamantayang standard na pambukas ng garahe ng pinto, pati na rin ang mga rain-sensing wipers at isang power liftgate sa likuran bilang mga pagpipilian. Ang parehong mga sasakyan ay may satellite radio bilang pamantayan. Ang XLT ay may isang sistema ng nabigasyon na itinayo bilang isang pagpipilian. Pinapayagan ng isang System na "SYNC" ang mga voice command na gumana ng mga CD at MP3 player at telepono. Ang system na ito ay magbibigay sa iyo ng isang ulat sa pangkalahatang katayuan ng iyong sasakyan. Ito ay pamantayan sa XLT at opsyonal sa XL.


Ang 1995 ang huling taon na ginawa ni Jeep ang mga code ng problema nito, na naka-imbak a Power Control Module (PCM), ma-acce a pamamagitan ng diagnotic mode. a mode na ito, ang mga flah code a panel...

Kapag ang iang pampainit ay napakaama, ang antifreeze ay maaaring amoy a loob ng taki ng aakyan. Ang iang maamang heater core ay tumaga a heater core na nakakabit a mga duct. Ang mga naka-mount na co...

Poped Ngayon