Nilalaman
Ang Posisyon ng Crankshaft (CKP) Sinusubaybayan ng sensor ang posisyon at bilis ng crankshaft. Ginagamit ng iyong sasakyan ang impormasyong ito, upang mapanatili ang oras ng pag-aapoy. Bilang isang resulta, ang mga problema sa crank sensor o circuit ay maiiwasan ang makina mula sa pagsisimula. Kung pinaghihinalaan mo ang isang masamang CKP sa iyong kotse, sundin ang patnubay na ito sa yunit at, kung kinakailangan, palitan ito.
pagsubok
Sa iyong sensor ng CKP, maaari kang subukan para sa output ng boltahe at ihambing ang mga resulta sa mga pagtutukoy ng tagagawa. Kung ang iyong voltmeter ay may probes ng karayom, Kung hindi ito posible, isang plug ng konektor o isang pares ng mga jumper wires. Pagkatapos ay i-plug ang konektor. Itakda ang iyong digital multimeter sa AC milivolts saklaw at magkaroon ng isang helper crank ang engine. Ang isang tipikal na sensor ay magkakaroon ng isang output sa itaas ng 200 mV. Gayunpaman, dapat mong ihambing ang iyong mga resulta sa mga pagtutukoy na nakalista sa manu-manong para sa iyong partikular na sasakyan. Kung ang iyong manu-manong serbisyo ay nagbibigay ng isang halaga ng paglaban, maaari mong subukan ang sensor nang hindi kinakailangang i-crank up ang engine. Alisin ang sensor at ikonekta ang mga probes ng metro sa bawat sensor wire connector. Itakda ang iyong metro sa Ohms at ihambing ang iyong pagbabasa sa paglaban sa iyong manu-manong serbisyo. Kung ang iyong boltahe o paglaban ay wala sa mga pagtutukoy, palitan ang sensor. Kung ang iyong mga resulta ng pagsubok ay nasa loob ng mga pagtutukoy, suriin ang sensor na de-koryenteng sensor at wiring harness. Karaniwan para sa mga maluwag na konektor o sirang mga wire upang mapanatili ang sensor mula sa pakikipag-usap sa Engine Management System (EMS). Gayundin, tiyaking suriin ang wheel wheel. Ang gulong, na matatagpuan sa crankshaft o damper, ay maaaring may nawawala o nasira ngipin. Ang alinman sa mga bahaging ito ay maaaring mag-trigger ng isang sensor ng CKP o code sa problema sa circuit.
Ang pagpapalit ng Sensor
Maghanap para sa sensor ng CKP sa harap ng makina (tingnan ang Mga mapagkukunan). Ito ay karaniwang gaganapin sa lugar ng isang solong bolt. Iangat ang harap ng iyong sasakyan sa sahig at suportahan ito sa dalawang nakatayo na jack. Pagkatapos ay i-unplug ang konektor ng elektrikal na sensor at alisin ang bolt na may isang ratchet at socket. Kapag nag-install ng bagong yunit, siguraduhin na ang ibabaw ay ganap na malinis upang mapanatili ang eksaktong distansya mula sa dulo ng sensor hanggang sa wheel wheel. Sa ilang partikular na mga modelo, maaaring kailanganin mong ayusin ang agwat ng air sensor, o ang distansya nito mula sa gulong, bago i-lock ang unit sa lugar. Kung kinakailangan, sundin ang mga tagubilin para sa iyong pagsasaayos.
