Paano Ko Malalaman ang Gear Ratio sa Ford Rear End?

May -Akda: Peter Berry
Petsa Ng Paglikha: 20 Agosto. 2021
I -Update Ang Petsa: 1 Hulyo 2024
Anonim
DIFFERENTIAL GEAR ADJUSTMENTS | ANO PO ANG BACKLASH/TOOTH CONTACT/RUN-OUT/PRELOAD
Video.: DIFFERENTIAL GEAR ADJUSTMENTS | ANO PO ANG BACKLASH/TOOTH CONTACT/RUN-OUT/PRELOAD

Nilalaman


Mayroong ilang mga paraan upang matukoy ang ratio ng gear para sa isang hulihan ng Ford, at tatalakayin namin pareho. Una, posible na suriin ang gear ratio at ang epekto nito sa pagganap ng iyong kotse o trak. Ang ratio ng gear, kasama ang pangkalahatang bilis, mga rebolusyon bawat minuto (RPM) at diameter ng gulong. Ang mas mataas na ratio (ang mga rebolusyon), mas mahusay ang pagbilis. Gayunpaman, ang higit na pagbilis ng pagsusuot at luha sa makina, at ang mas masahol pa sa iyong mileage ng gas.

Hakbang 1

Ang pagkuha ng isang pagtatantya ay maaaring magbigay sa iyo ng isang magandang pakiramdam ng iyong Fords gear ratio, at medyo madaling gawin. Una, ilagay ang likuran ng kotse o trak sa mga jacks. Pagkatapos ay mayroon kaming isang cable o malakas na lubid sa paligid ng driveshaft, at hawakan ang cable / lubid na diretso sa hangin (sa isang posisyon sa 12:00), na tinitiyak na maraming haba ang natitira, dahil ito ay iikot sa paligid ng driveshaft.


Hakbang 2

Markahan ang gulong, malinaw, na may puting tisa o isang madaling makita ang marker na hindi permanente. Ilagay ang marka nang direkta sa ilalim ng gulong. Matapos matiyak na ang neutral na kotse o trak ay walang kinikilingan, paikutin ang gulong nang eksakto sa isang oras, hanggang sa ang marka ng tisa ay bumalik sa orihinal na posisyon nito, habang binibilang ang bilang ng beses na umiikot ang driveshaft. Ang pagsubaybay sa mga rebolusyon ng cable o lubid ay makakatulong sa pagbibilang. Subukan at maging tumpak hangga't maaari kapag binibilang ang mga pag-ikot ng driveshaft.

Hakbang 3

Ang pagsukat sa ratio ng gear gamit ang pagtatantya na pamamaraan ay ang mga sumusunod: ang driveshaft ay pinaikot 4 beses, at ang cable o ang lubid ay naiwan, pagkatapos ng 4 na pag-ikot, sa posisyon na 1:00. Ito ay katumbas sa Fords gear ratio na halos 4: 1; kumpletong pag-ikot ng driveshaft, at pagkatapos ay naiwan sa posisyon na 1:00. Muli, hindi isang eksaktong agham, ngunit ito ay magbibigay sa iyo ng isang mahusay na pagtatantya.


Ang pagsukat ng tumpak na ratio ng gear ay nagsasangkot sa pagbilang, at kasunod na paghati, ng bilang ng mga ngipin ng singsing ng gear sa bilang ng mga ngipin ng pinion gear. Halimbawa, kung ang iyong sasakyan ay may 38 ngipin, ang ratio ng gear ay 3.8: 1 (38/10).

tip

  • Tulad ng nakalagay sa itaas, ang mas mataas na ratio ng gear, mas mataas ang pagbilis ng iyong Ford car o trak. At, mas maraming magsuot at mapunit sa iyong engine. Ang isang mabilis, madaling paraan upang baguhin ang ratio ng gear nang hindi pinapalitan ang singsing o pinion gears (na maaaring magastos), ay upang baguhin lamang ang laki ng gulong. Ang mas maliit na diameter, mas maraming mga rebolusyon at mas mataas na ratio ng gear.

Ang mga engine ng Volkwagen, a loob ng 40 taon, ay pinalamig ng hangin, pahalang-laban a apat na ilindro-halaman ng halaman. Mula 1938 hanggang 1980, ang VW Beetle na may ganitong itilo ng motor; hab...

Ang mga reidente ng Texa na bumili ng bagong aakyan. Ang mga plaka ng lienya ay nagiilbing iang form ng pagkilala a layunin ng pagkilala at pagbibigay ng impormayon tungkol a paka ng eguro. aan bumil...

Pagpili Ng Site