Nilalaman
Ang enerhiya ng electromagnetic ay isang limitadong mapagkukunan ng kapangyarihan na ginagamit sa maraming industriya sa buong Estados Unidos. Ang teknolohiyang ito ay nagpapatakbo ng ilang mga pangunahing instrumento sa mga modernong sasakyan, mula sa mga de-koryenteng bahagi, hanggang sa buong sistema ng pag-aapoy at engine. Para sa mga bansa na naghahanap ng kalayaan ng enerhiya, ang mga sistema ng propulsion ng electromagnetic sa mga sasakyan ay nagbibigay ng isang kahalili sa mga fossil fuels sa pamamagitan lamang ng pag-plug ng sasakyan sa isang outlet sa pagtatapos ng araw.
Mga Locks ng Power
Ang mga lock ng pintuan ng kuryente sa mga modernong sasakyan ay gumagamit ng mga electromagnets sa isang saradong circuit. Ang signal ay ipinadala sa pamamagitan ng isang radio transmitter o isang remote keypad, na pagkatapos ay kinuha ng on-board computer. Kapag natanggap ng computer ang "unlock code" mula sa transmitter, ang isang de-koryenteng signal ay nagsisilbi sa lakas ng isang electromagnet na gumagalaw ng kandado.
Hardware ng Sasakyan
Maraming mga sangkap na natagpuan sa ilalim ng hood ng isang sasakyan ay pinapagana ng mga electromagnets. Ang solenoid ay isang coil ng wire na gumagamit ng isang electromagnet upang lumikha ng linear motion upang magdala ng mga mekanikal na bahagi sa linya at malapit sa circuit. Ang sangkap na ito ay integral sa proseso ng pag-aapoy ng mga modernong sasakyan. Ang iba pang mga bahagi ng kotse, tulad ng audio speaker, ay gumagamit ng mga electromagnets na napapalibutan ng isang permanenteng magnet upang lumikha ng mga de-koryenteng impulses mula sa mga tunog ng tunog.
Ang Electric Engine
Ang isang de-koryenteng motor ay itinayo sa coils ng wire na hinihimok ng magnetic force na nilikha ng mga electromagnets. Ang puwersang elektrikal ay na-convert sa isang mekanikal na enerhiya sa pamamagitan ng mga electromagnets na nagiging gulong at bumubuo ng bilis. Ang mga modernong hybrid na de-koryenteng sasakyan ay nagpapanatili ng magnetikong larangan na ito sa pamamagitan ng "regenerative braking" na nagpapahintulot sa paglaban (pagkikiskisan) na nilikha sa pamamagitan ng paggalaw ng gulong upang mabawi ang mga de-koryenteng kagamitan na kinakailangan upang maitulak ang sasakyan sa kahabaan ng kalsada.
