F23 VTEC Mga pagtutukoy

May -Akda: Monica Porter
Petsa Ng Paglikha: 21 Marso. 2021
I -Update Ang Petsa: 2 Hulyo 2024
Anonim
F23 VTEC Mga pagtutukoy - Repair Ng Kotse
F23 VTEC Mga pagtutukoy - Repair Ng Kotse

Nilalaman


Una nang ipinakilala ng Japanese Motors na nakabase sa Japan ang VTEC, o Variable Valve Timing at Lift Electronic Control Engines noong 1989. Ang pagmamanupaktura ng Honda ay ang F-Series engine bilang isang mas malaking pag-aalis ng kapangyarihan ng halaman para sa kanyang linya ng Accord at Acura. Nag-alok ang kumpanya ng ilang magkakaibang F23 engine na mga pagsasaayos na nag-iiba sa pagitan ng mga solong at dalawahan-overhead cams, ngunit ang F23A1 engine lamang ang nag-alok ng VTEC system.

pagkakakilanlan

Hondas F23 ng isang bakal-aluminyo haluang metal block at aluminyo haluang metal. Itinayo ng Honda ang F23 bilang isang inline na apat na silindro, na nakahanay sa lahat ng mga cylinders sa isang solong hilera sa block ng engine. Ang makina na ito ay nagkaroon ng isang paglipat ng 2.3 litro, samakatuwid ang pagtatalaga ng F23. Gumamit ito ng isang one-overhead cam (SOHC) na pagsasaayos at elektronikong iniksyon ng gasolina sa funnel fuel sa pamamagitan ng apat na mga balbula sa bawat silindro, para sa isang kabuuang 16 na mga balbula. Ang F23 VTEC ay nagkaroon ng isang bore ng 86 mm at isang stroke ng 97 mm.


Pagkakaroon ng Model

Inilagay ng Honda ang F23 VTEC sa dalawa sa mga sasakyan nito: ang Honda Accord at ang Acura 2.3 CL. Ang mga prospect na mamimili ay maaaring pumili upang mag-upgrade sa VTEC F23 sa panahon ng modelo ng Accord 1998-2002. Sa panahon ng 1998 at 1999 modelo ng taon ng Acura 2.3 CL, inalok ng Honda ang F23 VTEC bilang isang pag-upgrade sa premium.

pagganap

Kung naka-install sa Acura 2.3 CL o ang Honda Accord, ang F23 ay naglabas ng 150 lakas-kabayo sa 5,700 rebolusyon-bawat minuto (rpm) at 152 ft-lbs. ng metalikang kuwintas sa 4,900 rpm. Sa loob ng bawat silindro, nakamit ng makina ang isang ratio ng compression na 9.3: 1. Kapag na-install sa Honda Accord, iniulat ng Edmunds na ang F23 VTEC ay maaaring mapabilis ang kasunduan mula 0 hanggang 60 mph sa 9.5 segundo. Ang isang Acura 2.3 CL na may F23 VTEC ay nagpunta mula 0 hanggang 60 mph sa 8.6 segundo. Ang F23-VTEC na gamit na F23-VTEC-gamit ang isang manu-manong paghahatid ay nakakuha ng tinatayang 22 milya-per-galon (mpg) sa panahon ng pagmamaneho ng lungsod at 28 mpg kapag hinimok sa mga daanan. Ang Acura 2.3 Mga CL gamit ang isang F23 VTEC at isang manu-manong paghahatid ay mayroong ekonomiya ng gasolina na 21 mpg sa lungsod at 29 mpg sa panahon ng pagmamaneho.


Ang kapalit na mga malalaking key fob para a mga aakyan ng Honda ay maaaring mabili mula a iang dealerhip o online mula a mga webite tulad ng keyle-remote.com. Ang mga pabrika ng brand na key fob na ...

Resonator Vs. Catalytic Converter

Randy Alexander

Hulyo 2024

Ang mga reonator at catalytic converter ay naka-intall a mga itema ng tambuto ng mga aakyan. Kapag ginamit nang maayo, nakakatulong ilang mabawaan ang mga paglaba at bawaan ang dami ng ingay na nabuo...

Inirerekomenda