Nilalaman
Ang mga manifold ng mataba ay napapailalim sa matinding init. Sa paglipas ng panahon, ang patuloy na pagpainit at paglamig ng metal ay nagiging sanhi ng pag-iiba at pag-ikot ng warp gasket. Sa kalaunan, kung ang manifold ay kulang sa nilalaman ng metal, ang sari-saring mga bitak. Ang mga basag na manifold ay madaling napansin dahil ang crack ay lumalaki habang ang makina ay kumakain at ang ingay sa tambutso ay lalong lumalakas.
Hakbang 1
Palitan ang may sira gasket o seal. Gumamit ng isang socket wrench at wrench set upang matanggal ang manifold. Ang "donut" gasket ay nagtatakip ng koneksyon sa tambutso sa tambutso sa sari-sari. Ang gasket na ito ay napapailalim sa maraming paggalaw at naglalaman ng carbon upang kumilos bilang isang pampadulas. Sa paglipas ng panahon, nagsusuot ito at nangangailangan ng pagpapalit.
Hakbang 2
Suriin ang flange kung saan ang manifold bolts sa engine. Kung may gasket kapag tinanggal ang manifold, normal ito. Ang pabrika ay nakasalalay sa patag na ibabaw na pag-upa sa bawat isa. Kung ang isang tumagas ay nabuo, magkaroon ng isang propesyunal na tindahan ng makina na ibalik ang sariwang mukha. Gumamit ng isang gasketeng aftermarket kasabay ng muling pagkabuhay. Kahit na ang sari-sari ay nasa mabuting anyo, ang ibabaw ay maaaring masira. Itatama ng bagong gasket ang isyung ito.
Alisin ang mga basag na manifold at palitan ang mga ito, o palitan ang mga ito ng isang bagong bahagi. Ang mga mahal na manifold na may mga menor de edad na bitak ay madalas na welded upang punan ang mga break. Ang prosesong ito ay nangangailangan ng pag-init ng sari-sari sa isang oven, pagkatapos ay hinang gamit ang dalubhasang kagamitan. Kahit na hindi murang, ito ay ang hindi bababa sa mamahaling pagpipilian para sa mga high-end na sasakyan. I-install muli ang manifold pagkatapos makumpleto ang pag-aayos.
Mga item na kakailanganin mo
- Itinakda ang Wrench
- 3/8-pulgada socket set.
