![Lotus-Born Master: The Shambhala Access Code || Guru Padmasambhava, Guru Rinpoche ||](https://i.ytimg.com/vi/uTeA_DCFzUs/hqdefault.jpg)
Nilalaman
Kapag tinitingnan ang mga gulong ng iyong sasakyan, maaari mong mapansin na nakaupo sila sa isang anggulo. Ang negatibong camber ay nakikita kapag ang tuktok na dulo ng isang kotse ay itinuro patungo sa gitna ng kotse. Karaniwan itong nangyayari kapag ang suspensyon ay kailangang mabayaran sa kung ito ay makipag-ugnay sa lugar. Depende sa negatibo, maaari mo itong ayusin.
Hakbang 1
Magkaroon ng isang auto repair shop na magsagawa ng isang pagkakahanay sa iyong sasakyan, na i-reset ang camber ng mga gulong sa parehong harap at likuran ng suspensyon. Payagan ang mga tekniko na ayusin ang iyong pagsuspinde sa mga setting ng pabrika gamit ang kanilang mga tool sa pag-align.
Hakbang 2
Suriin ang mga control arm at trailing arm sa iyong pagsuspinde, at subukang kilalanin ang anumang pagod na bushings o maluwag na mga sangkap. Dakutin ang mga sangkap ng suspensyon at subukang ilipat ang mga ito sa paligid. Palitan ang mga sangkap at bushings kung natagpuan ang labis na paggulo.
Itugma ang mga setting ng camber ng isang gulong sa kabilang panig kung ang isa o labis na gulong ay naroroon. Tiyakin na ang parehong gulong ay may parehong mga setting ng camber, kahit na negatibo sila bilang tinukoy ng mga pagtutukoy sa pabrika ng suspensyon.