Nilalaman

• Hakbang 1
• Hakbang 2
• Hakbang 3
• Hakbang 4
• Hakbang 5
• Hakbang 6
• Hakbang 7
• Hakbang 8
• Hakbang 9
• Hakbang 10
• Hakbang 11
• Hakbang 12
• Hakbang 13
• Hakbang 14
• tip
• babala
• Mga item na kakailanganin mo

Ang pagbabago ng paghahatid ng filter at likido sa isang Ford Econoline van tuwing 25,000 milya sa pamamagitan ng pag-alis at pag-draining ng paghahatid ay makakatulong na mapanatili ang paghahatid. Ang pamamaraang ito, habang sapat na para sa isang pansamantalang pagbabago ng likido, ay mag-iiwan ng likido sa paghahatid. Ang isang kumpletong pag-flush ng isang paghahatid ng Econoline ay kinakailangan bawat 50,000 milya upang ganap na alisin ang lahat ng likido mula sa paghahatid at panatilihin ito sa mahusay na pagkakasunud-sunod. Ang mga espesyal na makina ay ginawa upang makagawa ng isang 10-minutong palitan ng trabaho, ngunit maaari mo ring isagawa ang trabaho sa bahay.

Hakbang 1

I-park ang Econoline sa isang antas at matigas na ibabaw. I-shut off ang makina at buksan ang hood.

Hakbang 2

Maglagay ng isang kanal na panukat sa ilalim ng radiator kung saan kumokonekta ang linya ng paglamig ng paghahatid sa radiator. Mayroong dalawang mga linya ng paglamig na konektado sa radiator, isa para sa paghahatid ng likido na pumapasok at isa para sa likido na umaalis sa radiator at muling pagpasok sa sistema ng paghahatid. Hindi mahalaga kung alin ang inilalagay mo sa kawali.

Hakbang 3

Paluwagin ang tornilyo sa hose clamp ng paghahatid na may isang flat-head na distornilyador at hilahin ang hose off ang koneksyon ng radiator. Siguraduhin na ang pan ng kanal ay upang mahuli ang likido kung ito ay lumabas sa koneksyon ng radiator o ang naka-disconnect na medyas.

Hakbang 4

Simulan ang makina at hayaan itong tumakbo nang maikli, suriin kung saan ang paglabas ng likido ay lumabas (hose o radiator) at patayin ang makina. I-repost ang kawali kaya ito ay direkta sa ilalim ng medyas o radiator, alinman sa isa ang paghahatid ng likido kung kailan tumatakbo ang makina.

Hakbang 5

Alisin ang takip ng tagapuno at dipstick mula sa pipe ng transmission transmission sa kompartimento ng engine. Ang pipe ng punan ay patungo sa likuran ng makina, sa likod lamang ng pabahay ng air filter. Ilagay ang makitid na dulo ng isang funnel sa fill pipe.

Hakbang 6

Simulan ang engine at hintayin ang paghahatid ng likido sa kanal. Kapag ang likido ay nagsisimulang maubos, para sa paghahatid ng likido sa funnel nang sabay, ang daloy ng likido ay dumadaloy sa kawali. Econoline ikaw ay naghahatid. Magdagdag ng dalawang quarts ng sariwang likido sa paghahatid. Maghintay hanggang sa wala nang paghahatid ng likido na dumadaloy sa radiator o naka-disconnect na medyas at isara ang makina.

Hakbang 7

Ikonekta ang linya ng paghahatid ng likido sa radiator at higpitan ang tornilyo sa salansan ng hose upang ma-secure ang linya.

Hakbang 8

Itaas ang harap ng kotse na may isang jack, isang panig nang sabay-sabay, gamit ang mga jackstands upang suportahan ang bigat ng sasakyan. Alin ang kailangan mong magtrabaho, ngunit hindi maaaring gumuho. Isang bloke ng chock sa likod ng isa sa dalawa.

Hakbang 9

Slide sa ilalim ng sasakyan at ilagay ang pan ng kanal sa ilalim ng transmission fluid pan na bolted sa underside ng paghahatid. Alisin ang mga bolts na may hawak na pan ng fluid ng transmisyon sa paghahatid gamit ang isang socket wrench at alisin ang kawali, na pinahihintulutan ang anumang natitirang likido sa para sa kanal. Peel off ang gasket at itapon ang gasket.

Hakbang 10

Gumamit ng isang distornilyador ng Philips-head upang alisin ang mga filter at screen ng filter.

Hakbang 11

Maglagay ng isang bagong screen ng paghahatid ng filter sa isang posisyon at mai-secure ito sa lugar gamit ang lumang screen.

Hakbang 12

Gumamit ng spray engine degreaser upang linisin ang fluid transmission pan. Punasan ang tuyong pan na may malinis na basahan. Maglagay ng isang bagong gasket sa patag na gilid ng kawali, siguraduhin na ang mga butas ng bolt sa linya ng gasket up gamit ang mga butas ng bolt sa gilid ng kawali.

Hakbang 13

I-angat ang kawali pabalik sa posisyon sa ilalim ng paghahatid at ipasok ang mga bolts. Kamutin ang lahat ng mga bolts, pagkatapos ay gumamit ng isang socket wrench upang matapos na mahigpit ang mga bolts sa lugar. Masikip ang bawat bolt ng kaunti bago lumipat sa susunod na isa upang ang mga bolts ay higpitan nang pantay-pantay at ang kawali ay hindi gumagalaw.

Hakbang 14

Ang pagbaba ng dyaket sa pamamagitan ng pagbaba ng jack, pagbaba ng kinatatayuan, pagkatapos ay ibababa ang sasakyan bago lumipat sa kabilang panig.

Para sa dalawang quarts ng awtomatikong paghahatid ng likido sa funnel sa pipe ng transmisyon. Simulan ang engine at ilipat sa lahat ng mga posisyon sa paghahatid. Sa pagpapatakbo ng makina, hilahin ang funnel at gamitin ang dipstick upang suriin ang antas ng likido. Patuloy na magdagdag ng maliit na halaga ng paghahatid ng likido, lumilipat sa lahat ng mga posisyon at suriin ang antas ng likido, hanggang sa naabot ang tamang mga antas. Tandaan na palitan ang takip ng paghahatid ng paghahatid kapag tapos na.

tip

• Ang isang plastic tarp sa ilalim ng paghahatid bago alisin ang fluid pan upang maiwasan ang paghahatid ng likido mula sa lupa.

babala

• I-flush ang paghahatid sa isang sasakyan na bumiyahe ng higit sa 100,000 milya na walang flush o pagbabago. Ang isang flush ay maaaring maipon sa mga gears.

Mga item na kakailanganin mo

• Pag-alis ng tubig
• Flat-head na distornilyador
• imbudo
• Apat na quarter ng awtomatikong paghahatid ng likido
• Car jack
• Nakatayo si Jack
• Block ng chock
• Socket set
• Ang distornilyador ng ulo ng Phillips
• Pagwilig ng makina ng spray
• basahan
• Pagsala ng filter
• Paghahatid ng gasket
• Mga plastik na tarp