Nilalaman
Sa demand para sa mas maliit at mas mahusay na gasolina na mga kotse na lumalaki sa huli-1980s at maagang-90s, ang mga General Motors ay kinakailangan upang makapasok sa merkado na ito. Ginagawa ito sa pamamagitan ng pagpasok ng isang pakikitungo kay Suzuki upang gumawa ng Geo Metro.
lakas-kabayo
Ang Metro ay may ilang mga pagpipilian sa engine sa loob ng walong taon sa ilalim ng pangalan ng Geo. Mula 1989 hanggang 1994, ang batayang 1.0 litro ay gumawa ng 49 lakas-kabayo (hp) at ang "high-output" engine na nagawa ng 55 hp. Mula 1995 hanggang 1997, ang base engine ay tumaas sa 55 hp at ang "high-output" 1.3 litro na nagdulot ng 70 hp.
metalikang kuwintas
Pareho ng Metros Engines - mula 1989 trough 1994 - nagawa ang 58 pounds-feet na metalikang kuwintas. Mula 1995 hanggang 1997, ang Geo Metros Core Engine ay gumawa ng 58 pounds-feet na metalikang kuwintas, habang ang "high-output" ay nakagawa ng 74 pounds-feet.
ekonomya
Kapag nagdidisenyo ng mga makina para sa Metro, ang pangunahing pag-aalala ay ang ekonomiya ng gasolina. Sa mga pagbabago sa ilalim ng Metro, malaki ang pagbabago ng mileage ng gasolina. Ang mga base engine ay umabot mula 30 hanggang 53 mpg sa lungsod at 34 hanggang 58 mpg sa highway. Ang mga "high-output" engine ay nakuha ng 30 hanggang 46 mpg sa lungsod at 34 hanggang 50 mpg sa highway.
