Nilalaman
Ang pickup ng trak ng Jeep J10 J-Series ay ginawa ng AMC mula 1974 hanggang 1983 at itinampok ang Honcho, Golden Eagle at 10-4 trim packages. Ang isang mas lumang bersyon, ang Gladiator, ay ginawa mula 1963 hanggang 1973 at mahalagang magkapareho sa kasunod na mga pick-up ng J-Series. Ang lahat ng mga trak ay nagbahagi ng parehong gawain ng katawan ng Jeep Wagoneer at Cherokee mula sa taksi, at inaalok ng mga step-side o tradisyonal na mga slab-sided na katawan.
Matandang Kapatid
Ang Gladiator ay hindi naiuri bilang isang layunin J10 sa J-Series 200, 300, 2000, 3000 at 4000. Ito ay magkapareho sa mga modelo na post-1973 J10.
Krisis ng Pagkakilanlan
Ang Honcho, Golden Eagle at 10-4 ay hindi kailanman modelo ng mga pangalan para sa J10, bagaman ang pagtatalaga ng Honcho ay naging karaniwang moniker ng J10s.
laki
Inaalok ang J10 na may 7-paa na kama sa isang 119-pulgada na gulong o 8-paa na kahon sa isang 131-pulgada na gulong.
10-4
Ang mas maliwanag na J10 ay ang naka-istilong 10-4 modelo ng 1970s, na kung saan ang karamihan sa mga crater trak ay labis na pananabik sa panahon. Pinangalanan ito para sa "10-4" na trak ng pag-sign-off at nilagyan ng isang opsyonal na radio at istilong graphic na istilo ng katawan.
Panlabas na Imahe
Ang J10 ay inaalok ng malawak na pin-stripping, bold graphics, isang roll bar at kahit isang panloob na nakasuot ng maong na jeans.
Maraming Donor
Kalaunan sa pagpapatakbo nito, ang J10 ay gumagamit ng isang haligi ng General Motors steering, air conditioning ng Ford, isang pag-aapoy ng motorsiklo, isang paghahatid ng Chrysler at mga mount ng paghahatid ng Chevrolet.
