Nilalaman
Ang mga asamblea ng Hub ay naging tanyag mula nang una na ginamit sa mga sasakyan sa harap ng gulong. Isinasama nila ang hub ng gulong gamit ang mga gulong ng gulong at nakasentro sa sulud ng baras ng drive. Ang lahat ng mga sasakyan sa pagmamaneho ng all-wheel ay gumagamit ng mga asembliya ng hub at ngayon, kahit na ang apat na wheel drive trucks at mga SUV ay gumagamit ng mga ito. Ang mga serbisyo ng mga hub ay kailangang maihatid. Hindi tulad ng mga free-floating bearings, hindi pinapayagan ng mga hubong asembliya ang anumang pag-play kapag sinusubukan ang higpit ng gulong.
Hakbang 1
Subukan ang sasakyan upang matukoy kung mayroong anumang ingay na naglalabas mula sa harap o likod na mga ehe. Ang mga asamblea ng Hub ay maaaring magbigay ng kaunting iba't ibang mga ingay; madalas na isang ingay o paggiling na ingay. Ang ingay ay maaaring gawin mula sa ehe at ginagawang mahirap matukoy kung aling bahagi ang nagmumula, ngunit ito ay pinatindi ng mga pag-ikot ng bilis ng mga gulong. Ang iba pang mga ingay na hindi magagandang pagtitipon ay maaaring isama ay mga squeaks, squeals o isang mataas na whining.
Hakbang 2
Alamin sa test drive kung aling ehe ang ingay (kung mayroon man) ay nagmula. Kung walang mga problema, ninanais pa rin ito, magpatuloy sa Hakbang 3. Ang mga ingay na may dalang harap (gigiling at ungol) ay madalas na maririnig sa manibela at ang mga pedal ng sahig. Ang muling pagpupulong ng hub ng hubad ay maaaring magamit sa upuan ng pagmamaneho. Ito ay dahil naramdaman din tulad ng narinig.
Hakbang 3
I-park ang sasakyan sa isang aspalto at patag na ibabaw. Ilapat lamang ang preno ng paradahan kung susuriin ang mga front hub Assembly. Kung at kung susuriin ang mga hulihan ng asamblea, ang paradahan ay dapat na nasa off posisyon.
Hakbang 4
Maglagay ng isang gulong ng gulong laban sa panlabas na ibabaw ng isang gulong sa tapat ng kalsada.
Hakbang 5
Itaas ang sasakyan gamit ang jack at suportahan ang axle papunta sa jack nakatayo.
Hakbang 6
Maglagay ng isang kamay sa tuktok ng isa sa mga draw at ang isa pang kamay sa ilalim ng draw at subukang wiggle ito pataas. Kung mayroong anumang pag-play kapag isinasagawa ang pagsubok na ito, ang hub assembly ay dapat mapalitan. Ang mga free-floating bearings sa harap at likidong axles ay nagbibigay-daan sa bahagyang pag-play, kaya ang pagtukoy ng gulong ay siniyasat. Kung ang gulong ay may isang asembleya ng hub at walang pag-play na nadama, magpatuloy sa iba pang paghila sa kabilang panig ng ehe. Kung ang anumang gulong ay may pag-play, malamang na ang masamang tindig. Kung hindi, magpatuloy sa Hakbang 7.
Hakbang 7
Paikutin ang gulong at hilahin sa direksyon na ito ay pasulong nang mabilis hangga't maaari. Subukang alamin kung mayroong isang magaspang na tunog na nagmumula sa gitna ng gulong. Ito ay isa pang palatandaan ng isang tindig na mahina, kahit na walang pag-play sa hub Assembly. Ihambing ang dalawang gulong sa parehong ehe upang matukoy kung ang isang tunog ay mas agresibo kaysa sa isa. Ang isa na may pinakamaraming ingay ay karaniwang nagpapahiwatig ng gulong na may masamang asambleya sa hub.
Suriin ang dalawang gulong sa natitirang axle, kung ninanais, layunin ang gulong ng gulong sa kabaligtaran ng ehe bago iangat ang iba pang ehe.
tip
- Ang pagtukoy ng mga asembliya ng hub ay isang sintomas o isang banayad na sintomas, depende sa kalubhaan ng pagkasira ng hub asembleya. Ang pagpapataas ng ehe upang suriin para sa pag-play, malinaw na ang hub pagtitipon ay kailangang mapalitan, ngunit walang pag-play, ang mga ingay na naririnig sa kalsada ay hindi kilalang dahil ang axle ay nakataas at ang bigat ng ang sasakyan ay hindi nakababalisa sa hub assembly. Para sa mga banayad na sintomas kapag ang isang hub assembly ay hindi madaling masuri, isang propesyonal na technician ang nag-inspeksyon sa sasakyan upang mapalitan ang maling hub assembly.
Mga item na kakailanganin mo
- Wheel wedge
- Car jack
- Nakatayo si Jack
