Nilalaman
Ang mga sistema ng mga numero ng awtomatikong numero ay kumplikado at detalyado, at sa halos lahat ng mga kaso, dahil ang mga bahagi ay may mga numero na naka-ukit o nahubog sa bahagi. Ang mga pagbago ng bahagya ay madalas na ginawa sa parehong taon, at ang bahagi ay pareho, katugma lamang ito sa isang tiyak na taon at modelo.Itinalaga ang mga bahagi, sa ilang mga kaso, parehong mga titik at numero ayon sa kanilang grupo. Halimbawa, ang mga pagpapadala, engine, trim, katawan, at de-koryenteng lahat ay may sariling mga pamantayan sa part-number.
Hakbang 1
Tandaan ang numero ng pagkakakilanlan ng sasakyan. Nag-iimbak ang mga dealers ng kotse ng mahahalagang impormasyon tungkol sa sasakyan ayon sa bilang na ito. Halimbawa, ang paggawa ng mid-year. Ang mga sasakyan na ginawa sa Estados Unidos ay ginawa pagkatapos ng petsa. Karagdagang, laki ng engine, uri ng paghahatid, preno at gulong, mga pangunahing code, at iba pang impormasyon ng modelo ay nauugnay sa "VIN."
Hakbang 2
Suriin ang bahagi para sa isang numero ng bahagi. Ang mga bilang na ito ay maaaring maitago sa ilalim ng grasa o langis, o nanghina sa paglipas ng panahon. Ang mga itinaas na titik ay madaling i-highlight sa isang marker upang mas madaling mabasa ang mga ito. Karaniwan ang mga numero ay napakaliit at mahirap basahin, ngunit ang isang masigasig na paghahanap ay nagkakahalaga ng pagsisikap. Gayunman, kung minsan, ang mga numero ng produksiyon ay nasa kabilang banda. Ang mga bilang na ito ay walang halaga sa pagkilala sa normal na bahagi.
Ibigay ang bahagi sa isang propesyonal na tindahan ng mga bahagi at maging handa na maghintay. Sa mga bihirang mga pagkakataong ito kapag naghahanap ng isang hindi nakatagong bahagi o hard-to-find gasket o selyo ay nabigo, magtrabaho sa isang kagalang-galang na mga bahagi ng kumpanya ng kumpanya o mga awtorisadong bahagi ng dealer na gumawa ng kotse. Parehong may malawak, buong bansa network at magbahagi ng impormasyon sa mga bodega ng pamamahagi at sa bawat isa.
