Nilalaman
Si Johnson, ngayon si Johnson / Evinrude, ay magkasingkahulugan ng mga bangka at bangka. Ang mga makina nito ay kilala sa buong mundo. Gayunpaman, ang mga ito ay nakalantad sa mga elemento, isinusuot at luha ang nangyayari. Ang mga problema ay medyo madali upang ma-troubleshoot, ito ay isang isyu sa pagpupulong ng linya ng langis o isang butas ng langis. Bago gawin ang iyong 115 HP outboard engine para sa serbisyo, mayroong ilang mga pangunahing hakbang sa pag-aayos na maaari mong gawin sa iyong sarili.
Hakbang 1
Kung mayroon kang problema sa pagsisimula ng engine, alisin ang spark plug at takpan ang wrench, alisin ang plug. Suriin ang labis na dumi o kaagnasan at linisin ang plug kung kinakailangan. Palitan ang spark plug kung kinakailangan.
Hakbang 2
Kung pinaghihinalaan mo ang motor ay may isang vacuum leak, suriin ang lahat ng mga seal sa pagitan ng mga bahagi ng engine. Ang mga selyo, o gasket, ay humigit-kumulang 1/8 ng isang pulgada na makapal at nagtatakda sila sa langis at gasolina. Suriin para sa anumang pag-crack o chipping sa paligid ng mga gilid ng mga seal.Suriin ang plastic fuel pump para sa anumang mga bitak dahil maaari rin itong maging sanhi ng isang vacuum na tumagas. Kung sa tingin mo ay hindi komportable ang pagpapalit ng mga gasket, dalhin ang engine sa isang kwalipikadong mekaniko ng dagat. Para sa isang mas mahusay na pagtingin sa mga gasket, magkaroon ng isang mekaniko buksan ang iba't ibang mga bahagi ng engine.
Hakbang 3
Kung ang mga stutter ng makina at namatay o nabigo upang magsimula, suriin upang makita kung may sapat na gasolina sa tangke. Tiyakin na ang mga linya ng gasolina ay ligtas at ligtas. Putulin ang goma ng primerong gasolina upang suriin ang anumang pagtutol. Kung sa tingin mo ay paglaban, hindi posible na maabot ang makina at maaaring mapalitan ang pagpupulong ng linya ng gasolina.
Hakbang 4
Suriin ang engine sa pamamagitan ng pag-alis ng spark plug at pagkonekta sa gauge test compression sa system. Ang mababang presyon sa makina ay magiging sanhi ng pagtakbo ng makina, o hindi man. Ang isang normal na pagbabasa ay dapat na nasa pagitan ng 60 psi (pounds bawat square inch) at 90 psi. Kung ang pagbabasa ay mas mababa sa ito, magkaroon ng isang karagdagang mekanikong magtanong.
Maaari mong mapansin ang isang maliit na halaga ng usok kung may labis na pagtagas ng langis. Alisin ang engine cowling upang suriin para sa anumang langis sa interior ng mga baka. Kung napansin mo ang langis, maaaring ang mga singsing ay nakasuot. Magkaroon ng isang mekaniko na pangalagaan ito para sa iyo.
Tips
- Bago itago ang iyong outboard engine para sa panahon, ang fuel tank, mga linya at karburator. Fuel mas matanda kaysa sa 30 araw.
- Gumamit ng isang additive ng gasolina upang linisin ang carburetor. Tiyakin na ang adagdag ay naaprubahan ng Johnson / Evinrude, dahil ang ilang mga naglilinis ay maaaring maging sanhi ng pinsala sa sistema ng gasolina.
Mga item na kakailanganin mo
- Compression test gauge
- Spark plug wrench
