Nilalaman
Ang Kia ay patuloy na gumagawa ng mga pagpapabuti sa kalidad sa buong 2000s, at noong 2011 ipinakilala ang isang bago, 2.0-litro na GDI Turbo engine na ginamit nito sa Optima at Sportage. Ang 2.0-litro na GDI Turbo ay ginagamit pa rin sa 2014 Sportage at ang 2015 Optima sa kani-kanilang top level level.
2.0-Literal na GDI Turbo Specs
Ang 2.0-litro na engine ng GDI ay nasa isang 16-balbula na DOHC na format, isang variable na timing ng balbula at isang 9.5-to-1 compression ratio. Sa 2014 Kia Sportage, ang makina ay gumagawa ng 260 lakas-kabayo sa 6,000 rpm at 265 foot-pounds ng metalikang kuwintas sa pagitan ng 1,850 at 3,000 rpm. Kapag inihatid sa harap-wheel-drive system, ang peppy na apat na palayok na ito ay naghahatid ng 20 mpg city, 26 mpg highway at 23 mpg pinagsama, habang ang all-wheel-drive system ay bumaba sa mga bilang na ito sa 19 mpg city, 24 mpg highway at 21 mpg pinagsama. Sa 2015 Kia Optima, ang makina na ito ay gumagawa ng 274 lakas-kabayo sa 6,000 rpm at 269 foot-pounds ng metalikang kuwintas sa pagitan ng 1,650 at 4,500 rpm. Sa sedan na ito, ang 2.0-litro na GDI Turbo engine ay nagbalik ng 20 mpg lungsod, 30 mph highway at pinagsama ang 24 mpg.
