Nilalaman
Ang L69 mataas na output (H.O.) engine ay dinisenyo ng General Motors bilang tugon sa isang tawag para sa mas maraming fuel mahusay na makina noong 1970s. Bagaman mas mahusay silang masunog, si Chevys L69 ay angkop sa mga customer na naghahanap din ng kapangyarihan. Ginawa mula 1983 hanggang 1986, ang makinang ito ay naibenta para sa kanilang pagganap sa kalagitnaan ng 198s, kasama na ang Camaro at ang Monte Carlo.
makina
Ang L69 H.O. ay isang 5.0 litro, maliit na bloke V-8 na lumilipas ng 305 kubiko pulgada. Ito ay na-rate sa 190 horsepower na may 240 ft-lbs ng metalikang kuwintas sa 3,200 rpm. Ang overhead valve engine ay nagtataglay ng mga bloke ng bakal at ulo at pinalamig ang likido. Ang L69 ay may sukat na 3.73 pulgada, isang stroke na 3.48 pulgada at isang compression ratio na 9.5: 1. Ang makina ay may isang maximum na bilis ng carburetor ng 5,500 rpm.
Ang Camaro
Ang L69 ay nakatanggap ng maraming pag-akyat sa 1983 Camaro Z28. Ang Camaro na ito ay may 30 higit pang lakas-kabayo pagkatapos ng nakaraang mga modelo ng taon at may isang mas mahusay na paghahatid nakakamit pa rin ng disenteng ekonomiya ng gasolina, sa isang tinatayang 17 mpg sa lungsod at 27 mpg sa highway. Inaalok din ang L69 sa iba pang mga kotse ng kalamnan ng GM, kabilang ang Trans Am Pontiac at Firebird.
Ang Monte Carlo
Pinalakas ng makina ng L69 ang modelo ng Monte Carlo SS. Orihinal na dinisenyo bilang isang kotse ng pamilya, ang bersyon ng Monte Carlo SS ay idinisenyo upang maihatid ang high-end na pagganap. Ang Monte Carlo SS ay mga GM ng huling buong frame sa likod ng gulong na nilagyan ng isang carbureted V-8 engine.
