Nilalaman
Ang mga SUV ay sikat sa mga pamilya dahil sa kanilang maluwang na interior at labis na pag-upo kung ihahambing sa karaniwang sukat na mga kotse at mga trak. Ang mga SUV ay idinisenyo para sa paggamit ng off-road at nagtatampok ng four-wheel drive. Maaari silang maging kapaki-pakinabang para sa mga kondisyon sa pagmamaneho, ngunit mas malamang na sila ay hinihimok ng mga SUV.
Mga Car Crossovers na Batay sa Kotse
Ang mga SUV na nakabase sa sasakyan, na kilala rin bilang mga sasakyan ng crossover, ay ang pinakamaliit na uri ng SUV sa merkado noong 2010. Ang mga ito ay itinayo sa isang platform ng katawan ng kotse, na may independiyenteng suspensyon at all-wheel drive. Dahil ang mga ito ay batay sa kotse, ang mga crossover ay hawakan ng katulad sa isang pamantayan at nakakakuha ng mas mahusay na agwat ng mga milya kaysa sa mga trak at mas malaking SUV. Ang mga crossovers ay maaaring hawakan ang mga sitwasyon sa banayad na off-road ngunit hindi mapaghamong mga kondisyon. Ang mga crossovers ay maaaring anim-o apat na silindro na makina. Ang mga SUV na nakabase sa kotse ay karaniwang rate ng mas mataas sa pangkalahatang pagganap ng Mga Ulat sa Consumer kung ihahambing sa iba pang mga uri ng SUV. Kasama sa mga modelo ng Crossover SUV ang mga Toyota RAV4, Kia Sportage, Honda CR-V, Ford Edge at Nissan Murano.
Medium Truck-Based na mga SUV
Ang mga tradisyonal na SUV ay ginawa sa isang platform ng body-on-frame na trak na maihahambing sa isang platform ng trak. Ang mga midsize na mga SUV na nakabase sa trak ay may mas malaking kakayahan kaysa sa mayroon silang apat na wheel drive. Karamihan sa mga midsize ng mga SUV ay walang independyenteng suspensyon sa likuran, na gumagawa para sa isang rougher na pagsakay para sa mga pasahero. Ang mga SUV na nakabase sa trak ay hindi humahawak ng mga crossover at nakakakuha ng mas kaunting mileage ng gas. Bagaman ang karamihan sa mga SUV ay nilagyan ng isang anim na silindro na makina, ang ilang mga sasakyan na nagsasamahan ay may walong-silindro, na ginagawang mas mainam para sa mabibigat na pagbiyahe, bagaman nangangailangan ito ng mas malaking pagtaas sa milyahe ng gas. Ang ilang mga modelo ng SUV ay nagsasama ng Ford Escape at Ford Explorer, Dodge Durango, Jeep Cherokee at Jeep Grand Cherokee, Chevy Blazer at Toyota 4Runner.
Malaking Truck na Batay sa Truck
Ang pinakamalaking mga SUV ay batay sa trak. Tulad ng midsize SUV, ginawa ang mga ito sa mga platform ng body-on-frame na trak na pareho o maihahambing sa pinakamalaking platform ng pickup truck ng kumpanya. Ang mga malalaking SUV ay mainam para sa mga driver na nais ng isang mataas na posisyon sa pagmamaneho sa kalsada at hila ang kapangyarihan at kaligtasan sa mga kondisyon ng niyebe o madulas. Ang pinakamalaking mga SUV ay ang pinakamahal at dapat hawakan. Ang mataas na sentro ng grabidad ay ginagawang ang mga pangunahing sasakyan na pinaka-malamang na lumipat sa isang matalim na pagliko, swerve o pang-emergency na pagmamaneho ng pagmamaniobra. Ang mga malalaking SUV ay madalas na nilagyan ng isang anim o walong-silindro engine upang mabigyan sila ng sapat na paghila ng kapangyarihan. Ang mga ito ay hindi bababa sa fuel-effective ng mga SUV. Kahit na sila ay mas malaki, ang mga sasakyan ay karaniwang mayroon pa ring maraming puwang sa likuran. Sa mga pagbangga sa iba pang mga sasakyan, ang mga malalaking SUV ay may posibilidad na hindi gaanong pinsala kaysa sa mas maliit na mga sasakyan depende sa sitwasyon ng pag-crash. Kasama sa mga malalaking modelo ng SUV ang Ford Expedition, Lincoln Navigator, GMC Denali, Cadillac Escalade, GMC Yukon at Chevy Tahoe.
