Nilalaman
Sa loob ng isang pagkakaiba-iba ay dalawang gears, singsing na gear at isang pinion gear. Kapag lumiliko ang mga sasakyan, nag-ikot ang gear ng pinion. Nakikipag-ugnay ang pinion gear gear at pinihit ang singsing na singsing. Ang gear ng singsing ay naglilipat ng kapangyarihan sa pamamagitan ng mga shaft ng ehe sa mga gulong. Ang halaga ng pag-play sa pagitan ng mga singsing at pinion gears ay tinutukoy bilang back back ng gear. Ang pagsukat sa backlash ay isang medyo prangka na gawain at kinakailangan ito
Hakbang 1
Posisyon ang pagkakaiba sa ligtas sa loob ng saklaw ng isang malaking target na may mga gears na nakaharap sa itaas.
Hakbang 2
Sumakay sa panlabas na gilid ng kaugalian. Ang ilang mga gauge ay nagtatampok ng isang magnetic base na nakakabit sa pagkakaiba-iba, habang ang iba pang mga gauge ay isang butas ng bolt sa loob ng gilid ng kaugalian at isa sa mga kaugalian ng mga bolts. Masikip ang bolt sa pamamagitan ng gilid ng pagkakaiba-iba at sa base ng sukat.
Hakbang 3
I-posisyon ang contact point ng dial indicator gauge square laban sa anumang isang ngipin ng ring gear. Ang singsing na gear ay ang malaking pabilog na hugis ng gear. Ang contact point ay ang post na metal, kapag pinindot laban sa gauge, nagiging sanhi ng paglipat ng karayom ng tol.
Hakbang 4
Lumiko ang knob ng pag-aayos sa gilid ng tagapagpahiwatig ng dial sa mga puntos ng gauge ng karayom sa setting na "0".
Bato ang gear ng singsing pabalik-balik sa iyong kamay habang sinusubaybayan ang gauge karayom. Ang distansya na ipinahiwatig sa gauge ay ang back back ng gear.
Mga item na kakailanganin mo
- Malaking layunin
- Ang gauge ng tagapagpahiwatig ng dial
