Nilalaman
- Ang trabaho ng sinturong ginto
- Timing sinturon
- Timog chain
- Mercedes Benz C280
- Ang pagpapalit ng isang kadena ng tiyempo
Sa ilang mga punto ang bawat isa sa kanila ay may isang timing belt na papalitan ng isang sinturon. Humihingi ito ng tanong: Kailan kailangang mapalitan? Ano ang pagkakaiba ng dalawa?
Ang trabaho ng sinturong ginto
Ang isang timing belt ay isang bahagi ng isang engine ng pagkasunog na kinokontrol ang tiyempo ng mga valves ng engine. Ang belt o chain ay naglilipat ng pag-ikot ng crankshaft sa camshaft. Pinapagana ng camshaft ang mga balbula, na nagbibigay ng hangin at gasolina sa mga cylinders.
Timing sinturon
Ang isang sinturon ng tiyempo ay gawa sa goma at may notched na ngipin, na tumutulong sa pagkakahawak nito sa camshaft. Dahil ang tiyempo ay mabatak, o matuyo, at sa huli ay masira. Karamihan sa mga automaker ay nagmumungkahi na palitan ang timing belt tuwing 100,000 milya. Kung masira ang isang timing belt, maaari itong maging sanhi ng pagkasira ng panloob na makina kapag magkahiwalay. Dadalhin din nito ang driver at maiiwan ang driver na stranded kahit saan ito masira.
Timog chain
Ang isang chain chain ay gumaganap ng parehong pag-andar bilang isang timing belt, ngunit gawa sa metal at mukhang katulad ng isang chain sa bisikleta. Bagaman ang mga kadena na ito ay kilala upang mabatak sa ilalim ng matinding mga kondisyon Ang isyu sa mga kadena ng tiyempo ay maaaring magamit ang mga gabay, ang chain upang "tumalon" at dahil dito kapaki-pakinabang na magkaroon ng bawat 100,000 milya.
Mercedes Benz C280
Ang Mercedes Benz C280, tulad ng lahat ng mga modelo ng Mercedes Benz, ay may chain chain.
Ang pagpapalit ng isang kadena ng tiyempo
Kahit na sila ay mas matibay kaysa sa tiyempo, maaari silang mapalitan ng chain ng tiyempo. Ang mga palatandaan na maaaring kinakailangan para sa isang kapalit ay kinabibilangan ng isang magaspang na pag-idle, isang sluggish pick up, isang biglaang pagbabago sa pagganap ng mga makina, at isang clanging na ingay na nagmumula sa harap ng makina.
