Nilalaman
Ang pagkonsumo ng gasolina ay isang pangunahing pag-aalala para sa mga auto mamimili. Ang mga sasakyan ang nangingibabaw na mode ng transportasyon ngunit ang mga motorsiklo at scooter ay nakaranas ng isang napakalaking pagtaas ng katanyagan.
Mga Milya Per Gallon
Sa mga tuntunin ng gross miles bawat galon (mpg), ang mga motorsiklo ay tila may kalamangan sa mga kotse. Ang mga motorsiklo ng commuter ay regular na nagpapatunay sa kanilang sarili na may kakayahang 60 mpg o higit pa, habang ang mga hybrid na kotse ay nangunguna sa 50 mpg. Ang mga kotse ay may kalamangan dahil makakakuha sila ng ganoong uri ng agwat ng mga milyahe habang nagdadala ng mga tao, habang ang mga motorsiklo ay maaari lamang magdala ng dalawang tao sa isang pagkakataon.
Gastos para sa kahusayan
Ang pangunahing pagkakaiba sa kahusayan sa pagitan ng mga motorsiklo at motorsiklo ay nagmula sa kanilang gastos. Para sa $ 4,100 makakakuha ka ng isang bagong motorsiklo na makakakuha ng 61 mpg. Ang isang Toyota Prius ay nagretiro sa pagitan ng $ 22,000 hanggang 28,000 at nakakakuha ng 51 mpg. Ang mga aficionado ng scooter ay maaaring makakuha ng mas maraming 150 mpg mula sa $ 1,300 machine, kahit na may lubos na nabawasan ang pagganap at kapasidad ng pagdala.
Ang Ginamit na Market
Ang mga matataas na kotse ng mpg ay mas mapagkumpitensya sa ginamit na merkado. Ang mga kotse tulad ng Honda CRX at Geo Metro ay nakakakuha ng maihahambing na fuel mileage sa malaking pag-aalis sa 70s at 80s na mga motorsiklo tulad ng CB750 o Virago. Ang mga ginamit na motorsiklo ng EX250 ay madalas na nagbebenta ng $ 2,000 o mas kaunti at palagiang nakakakuha ng 60 hanggang 70 mpg. Maraming mga dalawahang motorsiklo ng dalubhasa ang nakakakuha ng 50 hanggang 60 mpg at lubos na maaasahan.
