Nilalaman
Ang General Motors ay naglawak ng 3.4 litro na makina sa marami sa mga built na kotse ng Estados Unidos. Ang mga kotse sa linya ng Pontiac na ginamit ang 3.4L engine na kasama sa Pontiac Montana, Aztec, at Grand Am. Ang mga nagmamay-ari ng Pontiacs kasama ang mga engine na iniulat ng Car Complaints.com na naranasan nila ang mga nakakalusot at sobrang init na mga problema.
Intake Manifold Gasket
Nabigo ang marami sa maraming gasket ng paggamit. Pinahihintulutan ng isang panloob na pagtagas ang langis at ang coolant na magkasama. Ang isang panlabas na pagtagas ay nagbibigay-daan sa coolant na tumagas sa labas ng makina. Ang mga butas ay nangyayari sa paligid ng gasket ng paggamit ng gasolina.
DexCool
Ang mga pagkabigo ay naka-link sa DexCool, GMs pang-buhay na coolant. Kinokontrol ng DexCool ang intake manifold gasket mula sa loob at ang plastic casing sa paligid ng mga intake port ay masira. Ang coolant ay tumatakbo sa paglipas ng silicone na pagsunod at nagtitipon sa paligid ng mga intake port.
Suriin para sa Leaks
Ang pagsuri sa kalagayan ng makina ay maaaring humantong sa pagtuklas ng mga unang palatandaan ng pagkabigo ng gasket. Kung ang antas ng coolant ay palaging mababa sa imbakan ng coolant, ito ay isang palatandaan ng isang panloob na pagtagas. Ang gasket ay tunog pa rin. Puddles sa pagitan ng mga bangko o mga senyas ng isang panlabas na pagtagas ng gasket ng paggamit ng intake.
