Nilalaman
Ang iyong camshaft ay kumikilos bilang isang aparato sa tiyempo na kinokontrol ang pagbubukas at pagsasara ng mga balbula ng paggamit at tambutso. Ang baras ay itinayo kasama ang maraming mga journal na sumakay sa mga gulong sa loob ng makina. Mayroon itong hugis-itlog na lobes na kumikilos sa valvetrain, alinman sa pamamagitan ng paglipat ng mga lifters at pushrods, o sa pamamagitan ng pagdirekta nang diretso sa mga balbula na tangkay. Ang camshaft ay nakasalalay sa pag-ikot ng crankshaft sa pamamagitan ng isang chain ng tiyempo, timing belt o mga gears ng tiyempo, at mga pagkabigo sa camshaft drive, na nagpapahintulot sa malawak na panloob na pinsala.
Karagdagang Mga Pag-andar
Ang mga camshafts sa mga mas lumang engine ay maaari ding magamit upang makuha ang pump ng langis. Sa kabilang banda, maaari kang magkaroon ng isang napakahusay na ideya kung paano makuha ang impormasyong kailangan mo tungkol sa powertrain. Ang ilang mga makina ay maaaring magkaroon ng maraming mga camshafts, pati na rin ang ilang mga overhead cam engine, lalo na ang mga itinayo sa isang "V" na pagsasaayos. Ang mga makina na may isang desmodromic valvetrain ay gumagamit ng hindi bababa sa dalawang cams, dahil mayroong isang push-open cam at isang pull-close cam, sa halip na ang tradisyonal na push-open cam na may mga balbula na sumara sa balbula na isinara sa mga cambridges lumipas ang lobe at bumalik sa base na bilog.
