Nilalaman

• Mga Modelo ng Lahat ng Wheel
• Hakbang 1
• Hakbang 2
• Hakbang 3
• Hakbang 4
• Hakbang 5
• Hakbang 6
• Hakbang 7
• Hakbang 8
• Hakbang 9
• Hakbang 10
• Hakbang 11
• Mga Modelo ng Front-Wheel Drive
• Hakbang 1
• Hakbang 2
• Hakbang 3
• Hakbang 4
• Mga item na kakailanganin mo

Nagtatampok ang Dodge Grand Caravan sa likod ng mga gulong ng hub na hub na asembliya. Ang mga di-maihahatid na asamblea ng tindahang ito ay kasama ang mga hub at socket stud, ang panloob na mga gulong at ang bilis ng sensor / ABS preno na nagkokonekta. Yamang ang mga Grand Caravans ay maaaring magkaroon ng gamit sa alinman sa harap-wheel drive o mga modelo ng all-wheel drive, ang mga hulihan ng asamblea sa likuran ay gumamit ng iba't ibang mga pamamaraan upang alisin at o palitan. Ang mga hub bearing Assembly ay hindi nangangailangan ng pagpapanatili at mas matibay kaysa sa dating istilo.

Mga Modelo ng Lahat ng Wheel

Hakbang 1

Isang gulong sa parking sa harap ng isang preno sa paradahan.

Hakbang 2

Gumamit ng breaker bar at isang socket upang i-crack ang lug nuts.

Hakbang 3

Mag-hoist sa panel sa likurang quarter sa kanang bahagi ng jack at saka suportahan ang Grand Caravan papunta sa isang jack stand. Huwag gamitin ang jack bilang isang suporta, dahil maaari silang mabigo sa ilalim ng tibay. Alisin ang mga mani at pagpupulong ng gulong.

Hakbang 4

Gumamit ng karayom-ilong upang alisin ang cotter pin mula sa tangkay ng shaft drive at pagkatapos ay alisin ang kastilyo nut retainer. Paluwagin ang hub bear nut na may breaker bar at hub bearing socket.

Hakbang 5

Alisin ang anim na retaining bolts mula sa panloob na axle shaft-to-transaxle module gamit ang ratchet at isang socket.

Hakbang 6

Idiskonekta ang bilis ng sensor / ABS wire sa pamamagitan ng pagtulak up sa metal retaining clip hanggang sa ibagsak ito at pagkatapos ay hilahin ang bilis sensor / konektor ng wire wire mula sa pagpupulong ng gulong.

Hakbang 7

Ilabas ang preno ng paradahan at pagkatapos ay tanggalin ang loosened hub bear retaining nut at washer mula sa drive shaft stub.

Hakbang 8

Alisin ang caliper mount retaining bolts gamit ang breaker bar at isang socket upang masira ang mga bolts. Lumipat sa ratchet at i-socket ang proseso ng pagtanggal ng bolt. Hilahin ang caliper, pads at mount Assembly mula sa rotor at pagkatapos ay mag-hang mula sa caliper hanger hanggang sa likurang tsasis upang walang pagkabalisa na nangyayari sa hydraulic prutas hose.

Hakbang 9

Alisin ang rotor mula sa pagpupulong ng hub hub. Kung kinakailangan, ang aparato ng hub-at-nagsalita ay dapat mapalitan ng rotor / rotor puller upang alisin ang rotor mula sa asamblea ng hub.

Hakbang 10

Maglagay ng isang alisan ng tubig sa ilalim ng koneksyon sa loob ng axle shaft-to-transaxle at pagkatapos ay i-compress ang panloob na selyong shaft seal sa pamamagitan ng pagpindot sa baras sa pamamagitan ng kamay. Alisin ito mula sa transaxle module at pagkatapos ay i-slide ang panlabas na selyo ng baras mula sa hub hub.

Hakbang 11

Alisin ang bearing hub bearing-to-axle retaining bolts gamit ang ratchet at ang socket. Ang isang katulong o isang malaking bench ay naglalayong hawakan ang baras ay makakatulong sa hakbang na ito. Alisin ang pagpupulong ng tindig mula sa baras. Kung ang tindig ay nakakabit sa baras at hindi madaling mawala, kakailanganin itong alisin sa baras.

Palitan ang tindig ng bagong tindig sa pamamagitan ng pagbaliktad ng pamamaraan ng pag-alis. Ilapat ang tamang metalikang kuwintas sa lahat ng mga retaining bolts gamit ang metalikang kuwintas at angkop na sukat: 100 paa-pounds para sa pagpapanatili ng singsing na may dalang-to-axle retaining bolts, 80 talampakan para sa dalawang caliper mount retaining bolts at 100 talampakan para sa mga lug nuts (kapag kinuha ng Grand Caravan ang jack stand ngunit suportado ng jack). Pinahigpitan ang mga mani sa isang pattern ng bituin.

Mga Modelo ng Front-Wheel Drive

Hakbang 1

Alisin ang hulihan ng pagpupulong sa gulong sa pamamagitan ng pagsunod sa mga hakbang 1 hanggang 3 tulad ng inilarawan sa Seksyon 1.

Hakbang 2

Alisin ang preno ng drum gamit ang three-pronged preno puller o alisin ang pagpupulong at rotor na pagpupulong, tulad ng inilarawan sa mga seksyon 8 at 9 sa Seksyon 1.

Hakbang 3

Alisin ang bilis ng sensor / konektor ng ABS tulad ng nakalarawan sa Hakbang 6 ng Seksyon 1.

Hakbang 4

Alisin ang bushing bearing retaining bolts mula sa likod ng knuckle gamit ang breaker bar at socket. Lumipat sa oras ng ratchet ang mga bolts ay lumuwag upang mapabilis ang proseso.

Alisin ang pagpupulong ng tindig mula sa buko. Palitan sa pamamagitan ng pag-revers ng pamamaraan at ilapat ang metalikang kuwintas na inilarawan sa Hakbang 12 ng Seksyon 1

Mga item na kakailanganin mo

• Wheel wedge
• 1/2-pulgada drive 24-pulgadang breaker bar na may epekto socket set
• Tumayo si Jack at jack
• 1/2-inch drive ratchet
• Caliper hanger (hulihan ng disc ng disc lamang)
• Mga tagahit na butas ng ilong
• Three-pronged preno drum / preno rotor puller
• Manipis na bladed na tuwid na distornilyador
• Hub nagdadala nut socket
• Pag-alis ng tubig
• Hub bearer puller
• Pagbabago ng tindig (kung naaangkop)
• Ang 1/2-pulgada na pag-drive na madaling iakma ang metalikang kuwintas ratchet