Paano Palitan ang isang 1998 Buick Century Heater Core

May -Akda: Peter Berry
Petsa Ng Paglikha: 16 Agosto. 2021
I -Update Ang Petsa: 22 Hunyo 2024
Anonim
How to Stop Car Hesitation (Throttle Position Sensor)
Video.: How to Stop Car Hesitation (Throttle Position Sensor)

Nilalaman


Ang sistema ng pag-init sa iyong 1998 Buick Century ay kumukuha ng init ng enerhiya mula sa coolant ng engine at inililipat ito sa lugar ng pasahero. Pumunta ka kung saan napupunta ang init sa pamamagitan ng pagtatakda ng mga setting sa gitling. Ang heater core ay isang maliit na radiator na nakaupo sa loob ng sasakyan, at ang mga setting sa dash bukas at isara ang iba't ibang mga hangin upang makontrol ang mapagkukunan ng hangin (sa loob o sa labas) at kung saan ito pupunta (palapag, windshield, dash). Ang isang tagahanga sa likod ng heater core ay tumutukoy kung gaano kahirap ang pag-ihip ng hangin.

Pag-alis ng Heater Core

Hakbang 1

Itaas ang hood at ipasara ito. Tinitiyak na malamig ang makina. Idiskonekta ang negatibong cable ng baterya na may isang socket wrench o box wrench. Iwasan ang paggamit ng mga open-end wrenches sa mga terminal, dahil may posibilidad nilang hubarin ang mga ulo ng bolt.

Hakbang 2

Maglagay ng isang kanal na panukat sa ilalim ng radiator. Buksan ang takip ng radiator. Buksan ang radiator na alisan ng tubig sa ilalim ng radiator at ang dalawang coolant drains malapit sa kawali ng langis. Maaari mong makita ang coolant maliban kung lumilitaw na maulap at nahawahan. Isara ang lahat ng tatlong alisan ng tubig ay pinalalaki ang pag-draining ng system.


Hakbang 3

Idiskonekta ang inlet at outlet ng heater core sa loob ng kompartimento ng engine gamit ang isang socket wrench. Maging handa upang mahuli o punasan ang anumang coolant na tumutulo mula sa mga hoses na ito. Alisan ng tubig ang coolant mula sa loob ng heater core.

Hakbang 4

Alisin ang at alisin ang instrumento ng tunog panel ng instrumento mula sa ibaba ng dashboard sa gilid ng pasahero. Gumamit ng isang socket o distornilyador upang paluwagin at alisin ang mga tornilyo sa sahig ng heater. Alisin ang mga clip at ilabas ang tubo.

Hakbang 5

Paluwagin at tanggalin ang mga turnilyo na may hawak na takip ng pampainit ng core sa lugar. Alisin ang takip.

Alisin ang retaining bolts na may hawak na heater core sa lugar. Alisin ang heater core.

Pag-install ng Heater Core

Hakbang 1

I-posisyon ang kapalit na heater core at ma-secure ang retaining bolts. Ibalik ang takip sa pampainit at muling ipakita ang mga tornilyo at mga clip.


Hakbang 2

I-reinstall ang sahig outlet gamit ang mga screws at clip nito, na sinusundan ng sound panel ng tunog panel.

Ikonekta muli ang pasok at outlet sa heater core Sa kompartimento ng engine.

Refilling ang System ng Paglamig

Hakbang 1

Higpitan ang lahat ng mga drains. Punan ang radiator hanggang sa base ng leeg ng radiator na may antifreeze, reusing ang lumang coolant kung malinis ito. Punan ang tangke ng overant ng coolant hanggang sa marka na "Punan."

Hakbang 2

Ikonekta muli ang negatibong cable sa baterya at simulan ang makina, siguraduhing iniwan mo ang radiator cap. Gamit ang pag-idle ng makina, tumingin sa radiator at bumaba ang antas ng coolant. Magdagdag ng coolant hanggang sa ang antas ay bumalik sa base ng leeg ng radiator. Magdagdag ng coolant sa marka na "Punan ng" sa umaapaw na tangke. Ilagay ang takip ng radiator, siguraduhin na ang arrow sa mga ito ay tumuturo sa tangke ng overflow.

Hakbang 3

Putulin ang malaking hose ng pagbabalik na humahantong sa tuktok ng radiator kasama ang engine na tumatakbo pa rin. Ang hose ay dapat magsimulang makaramdam ng mainit, na nagpapahiwatig na ang termostat ay nagbukas at gumagana nang maayos.

Suriin ang mga pagtagas sa sistema ng paglamig.

babala

  • Ang antifreeze ay nakakaakit ng mga alagang hayop at iba pang mga hayop dahil amoy ito at may lasa na matamis, ngunit ang lubos na nakakalason. Siguraduhing punasan kaagad ang anumang mga spills, at linisin ang pan na ginamit mo sa pag-draining ng system.

Mga item na kakailanganin mo

  • Pag-alis ng tubig
  • Itakda ang set ng wrench

Ang unang itema ng antitheft ng GM PaLock ay ipinakilala noong kalagitnaan ng 1990. Pinipigilan nito ang kote mula a pagiimula a maling pag-aapoy key. Ang mga problema ay nangyayari a itema ng PaLock...

Ang mga alarma ng kote ay karaniwang mga acceory a mundo, at madala na inaamantala ang mga walang kakayahang malayuang malayuang. Ang mga ytem na ito ay may iang tranmiter na naka-intall a iyong kote...

Kagiliw-Giliw Na Ngayon