Nilalaman
- Alisin ang CMP Sensor
- Hakbang 1
- Hakbang 2
- Hakbang 3
- Hakbang 4
- Hakbang 5
- Hakbang 6
- I-install ang Bagong CMP Sensor
- Hakbang 1
- Hakbang 2
- Hakbang 3
- Hakbang 4
- Hakbang 5
- Mga item na kakailanganin mo
Ang isang hindi magagandang posisyon ng camshaft (CMP) sensor ay may direktang epekto sa ekonomiya ng gasolina at lakas ng engine ng iyong Ford F-150. Ang pagpapabaya sa problema o paghihintay sa sensor na maabot ang dulo ng buhay ng serbisyo nito ay hindi lamang gastos sa iyo ng pera ngunit panatilihin din ang iyong engine mula sa pagsisimula. Makatipid ng pera ngayon, at panatilihin ang pagpunta sa engine at nagtatrabaho sa pinakamainam sa pamamagitan ng pagsunod sa simpleng pamamaraan na ito upang mapalitan ang sensor ng CMP sa iyong modelo ng F-150.
Alisin ang CMP Sensor
Hakbang 1
Tanggalin ang ground baterya gamit ang isang wrench. Ang kable na ito ay konektado sa baterya na may minus sign sa tabi nito.
Hakbang 2
Lugar upang mahuli ang pan sa ilalim ng radiator at alisin ang hindi bababa sa 2 qt. kung mayroon kang isang modelo ng engine ng 4.2L. Ito ay kinakailangan upang makakuha ng pag-access sa sensor ng CMP.
Hakbang 3
Alisin ang tube engine na konektado sa pump ng tubig sa harap ng engine kung mayroon kang modelo ng engine ng 4.2L. Gumamit ng ratchet, extension ng ratchet, at socket.
Hakbang 4
Alisin ang air cleaner inlet duct pagpupulong upang maabot ang posisyon sensor cam kung mayroon kang isang modelo ng engine na 5.4L. Gumamit ng isang distornilyador na Phillips at ratchet at socket.
Hakbang 5
I-unblock ang camshaft posisyon sensor electrical connector.
Hakbang 6
Alisin ang sensor ng CMP mula sa harap ng makina gamit ang ratchet, extension ng ratchet at socket.
Alisin ang sensor ng CMP mula sa makina.
I-install ang Bagong CMP Sensor
Hakbang 1
Itakda ang bagong sensor ng CMP sa lugar at higpitan ang mga bolts gamit ang ratchet, extension ng ratchet at socket.
Hakbang 2
I-plug ang camshaft posisyon sensor electrical connector.
Hakbang 3
I-install ang air cleaner inlet duct assembly kasama ang Phillips na distornilyador at ratchet at socket kung mayroon kang modelo ng engine na 5.4L.
Hakbang 4
Lubricate ang O-ring seal sa tubo na may malinis na coolant kung mayroon kang modelo ng engine na 4.2L. Pagkatapos ay itakda ang pampainit na tubo sa lugar at higpitan ang bracket-mounting bolt gamit ang ratchet, ratchet extension at socket. Inirerekomenda nitong palitan ang seal ng O-singsing sa bago kung ang mga luma ay nasusuot o nasira.
Hakbang 5
Palamutihan ang sistema ng paglamig na may 50/50 halo ng distilled water at antifreeze sa pamamagitan ng leeg ng tagapuno ng radiator gamit ang isang maliit na funnel kung mayroon kang modelo ng engine ng 4.2L.
Ikabit ang ground baterya gamit ang wrench.
Mga item na kakailanganin mo
- lyabe
- Makibalita sa pan (kung kinakailangan)
- Ratchet, extension ng ratchet at socket
- Ang distornilyador ng Phillips (kung kinakailangan)
- O-ring seal (kung kinakailangan)
- Natunaw na tubig at antifreeze (kung kinakailangan)
- Maliit na funnel
