![Paano mag program nang SECONDHAND ECM OR PCM at mag reset ng parameter sa immobilizer sa Ford](https://i.ytimg.com/vi/hF2OJbdhqEA/hqdefault.jpg)
Nilalaman
- Hakbang 1
- Hakbang 2
- Hakbang 3
- Hakbang 4
- Hakbang 5
- Hakbang 6
- Hakbang 7
- Hakbang 8
- babala
- Mga item na kakailanganin mo
Ang paglilinis ng mga code sa isang Ford Ranger ay isang simple at madaling gawain na maaaring gawin ng sinuman. Ang mga code ng problema ay naka-set sa pamamagitan ng computer kapag nakita nito ang isang problema, na maaaring maging kasing simple ng isang maluwag na gas cap, o bilang matindi bilang isang apoy ng engine. Para sa mga kotse na modelo ng taong 1996 o mas bago, ang mga code ay maaaring basahin ng isang scanner ng OBD-2; para sa mga kotse na 1995 o mas matanda, ginagamit ang isang scanner ng OBD-1. Kapag nabasa ang code at naayos ang problema, dapat na masira ang problema, na maaaring magawa sa pamamagitan ng pagdiskonekta ang baterya ng trak.
Hakbang 1
Ilagay ang sasakyan sa park at patayin ang pag-aapoy.
Hakbang 2
Itaas ang hood at hanapin ang baterya.
Hakbang 3
Ilagay ang nababagay na wrench sa bolt ng negatibong cable ng baterya sa negatibong terminal sa baterya ng mga kotse.
Hakbang 4
Ayusin ang wrench hanggang sa ito ay umaangkop sa snugly sa paligid ng bolt.
Hakbang 5
Paluwagin ang bolt hanggang sa maaari mong hilahin ang baterya at alisin ito.
Hakbang 6
Maghintay sa pagitan ng 30 segundo at isang minuto.
Hakbang 7
Ipabalik ang negatibong cable ng baterya sa terminal at higpitan ang nababagay na wrench.
Hakbang 8
Simulan ang sasakyan upang kumpirmahin ang ilaw ng check engine ay wala na.
I-reprogram ang lahat ng mga preset ng radyo ng iyong istasyon, kasama ang pag-reset ng oras, dahil ang mga ito ay mabubura kapag na-disconnect ang baterya.
babala
- Huwag hawakan ang positibo at negatibong mga kable ng baterya, dahil magdudulot ito ng isang spark at maikli ang sistema ng mga de-koryenteng trak.
Mga item na kakailanganin mo
- Naaayos na wrench