Nilalaman
Ang Saginaw na tatlo at apat na bilis na manu-manong pagpapadala ay nagpadala ng lakas ng makina sa mga gulong sa mga General Motors na hindi pagganap at mid-range na mga kotse. Ang mga pagpapadala ay cast-iron at naselyohang may code ng application.
Mga Katangian sa Pisikal
Ang parehong bersyon ng paghahatid ng Saginaw ay nagtampok sa kaso at isang pitong bolt na takip. Ang mga gears ay ganap na naka-synchronize at ang mga singsing ng synchro ay may 30 ngipin. Ang naka-mount sa takip ay ang reverse shift lever.
Mga Code ng Application
Nagtatampok ang mga pagpapadala ng Saginaw ng mga code ng aplikasyon sa panig ng pasahero ng kaso. Ang "O" ay ipinapahiwatig na ang paghahatid ay labis na labis. "S" kinilala ang tatlong-bilis na paghahatid bilang panindang sa Saginaw, Michigan, mula 1962 hanggang 1979. Isang "R" ang nagpakilala sa Saginaw na apat na bilis ng paghahatid na itinayo mula 1964 hanggang 1979. Ginamit ng mga General Motors ang in-house Regular Production Option (RPO ) code na "M15" upang makilala ang tatlong-bilis at "M20" para sa apat na bilis.
Mga Gear Ratios
Nagtatampok ang Saginaw na three-speed transmission na ratios ng gear na 2.85: 1 para sa una, 1.68: 1 para sa pangalawa at 1.00: 1 para sa pangatlo kapag naitugma sa L6 in-line na anim na silindro na makina. Para sa mga maliit na block V-8s, tulad ng 350, ang tatlong-bilis na ginamit na 2.54: 1, 1.50: 1 at 1.00: 1. Ang apat na bilis na tumugma sa tuwid-anim ay 3.11: 1, 2.20: 1, 1.47-to-1 at 1.00: 1. Para sa mga V-8s, ito ay 2.54: 1, 1.80: 1, 1.44: 1 at 1.00: 1.
