Nilalaman
Ang 2005 na Dodge Neon ay gumagamit ng 11 iba't ibang mga sensor, depende sa Snap-Ons Vantage diagnostic computer. Neons fuel injection system 2005 2005 Sistemang iniksyon ng gasolina na neons. Kung ang alinman sa mga sensor ng mga sensor, ang sasakyan ay tatakbo nang mahina o mabibigo man ay tumakbo. Kailangan mo ng isang pagsusuri ng isang aparato na hindi gumagana, dahil hindi mo makita ang isang problema sa isang de-koryenteng bahagi maliban kung ang isang wire ay nasira.
Hakbang 1
Hanapin ang sensor ng temperatura ng coolant sa likuran ng ulo ng silindro, malapit sa posisyon ng camshaft (CMP) sensor --- na matatagpuan din sa likuran ng ulo ng silindro. Ang posisyon ng crankshaft (CKP) sensor, na nakaupo sa firewall na bahagi ng engine block malapit sa harap ng engine, ay gumagana kasabay ng camshaft sensor upang sabihin sa computer kapag naabot ang engine sa tuktok na patay na sentro.
Hakbang 2
Maghanap para sa motor ng air control id (IAC) sa throttle body. Habang sa teknikal na hindi isang sensor, ang mga nag-diagnose ng mga problema sa engine ay tinatrato ito bilang isang sensor. Hindi nito ipinaalam sa computer, gayunpaman; ang impormasyon ng computer sa IAC engine upang maayos itong ayusin ang idle kapag naglagay ka ng isang load, tulad ng pagpapatakbo ng air compressor, sa engine. Ang sensor ng posisyon ng throttle, na matatagpuan din sa katawan ng throttle, ay nagsasabi sa lokasyon ng lokasyon ng throttle.
Hakbang 3
Hanapin ang sensor ng air na pumapasok (IAT) sensor sa air duct para sa air box. Sinusukat nito ang temperatura ng hangin sa labas.
Hakbang 4
Hanapin ang kumatok na sensor malapit sa harap ng starter, sa block ng engine. Ang sensor na ito ay nagsasabi tungkol sa mga panginginig ng boses sa loob ng makina at pinapayagan ang computer na ayusin ang halo upang maiwasan ang pinging.
Hakbang 5
Hanapin ang sari-sari na presyon (MAP) sa harap ng paggamit ng plenum ng paggamit. Sinasabi ng sensor na ito sa computer ang presyon ng barometric sa hangin --- o ang kapal ng hangin na pumapasok sa engine.
Hakbang 6
Hanapin ang dalawang sensor ng oxygen sa tambutso - ang isa lamang bago ang catalytic converter at ang isa pa pagkatapos ng converter.Parehong nag-uulat sa computer na nagsasabi sa iyo kung magkano ang hindi nababago na hangin na naglalaman ng tambutso. Kung ang dalawang senyas ay magkapareho, ang converter ay hindi gumagana at ang computer ay i-on ang "Check Engine" na ilaw. Ang pagbabasa mula sa sensor sa likod ng converter ay dapat na mas mababa kaysa sa harap ng converter.
Hakbang 7
Hanapin ang vacuum solenoid na malapit sa body throttle sa intake manifold. Ang isa pang sensor na tumatanggap ng impormasyon mula sa computer sa halip na ang vacuum solenoid ay humaharang sa daanan ng vacuum kapag kinakailangan.
Hanapin ang sensor ng bilis ng sasakyan (VSS) sa paghahatid. Sinasabi ng sensor na ito sa computer kung gaano kabilis ang paghahatid ng mga computerized shift point.
Mga item na kakailanganin mo
- Diagnosis computer
