Nilalaman
Ang Ranger - Fords compact pickup truck - natanggap ang una nitong pangunahing rebisyon para sa taong 1989 modelo. Habang ito ay nananatiling halos hindi nagbabago sa ibaba ng ibabaw, isang naka-streamline na talukbong, grid at harap na fender, at flush-fitting, composite headlight at balot-paligid ng mga ilaw sa paradahan. Ang mga pickups interior ay nakatanggap din ng isang masusing pag-refresh. Ang nakaraang base inline-apat na engine ay pinalitan ng isang bago, na-injected na bersyon ng gasolina. Ang Rear-wheel ABS ay inaalok din sa kauna-unahang pagkakataon noong 1989.
Isang Pint-Sized F-150?
Ang 1989 Ranger ay magagamit sa regular na taksi at mga estilo ng katawan ng SuperCab. Ang mga modelo ng SuperCab ay nagtampok ng isang pares ng natitiklop, nakaharap sa mga upuan na nakaharap sa likuran sa likod ng hilera. Ang mga mamimili ng regular na taksi ay maaaring pumili sa pagitan ng isang 6-paa o 7-paa na kama. Ang SuperCab truck cam lamang na may 6-paa na kama.
Mga Dimensyang Compact
Ang regular na taksi, trak ng maikling-kama ay sinukat na 176.5 pulgada ang haba, 66.8 pulgada ang lapad at 63.8 pulgada ang taas. Ang gulong nito ay 107.9 pulgada. Gamit ang mahabang kama, ang haba ay tumaas sa 188.5 pulgada at ang mga trak ng gulong ay lumago ng 6 pulgada, sa isang kabuuang 113.9. Ang SuperCab ay 193.6 pulgada ang haba, 66.8 pulgada ang lapad at 64.3 pulgada ang taas, na may gulong na 125-pulgada. Ang modelo ng regular-cab, short-bed ay may bigat na 3,128 pounds. Ang sumusunod ay isang maliit na timbang. Ang SuperCab Ranger ay tumimbang ng 3,464 pounds.
Apat o anim na Cylinders?
Ang makina na antas ng entry sa Rangers ay isang 2.3-litro, iniksyon na gasolina, inline-apat na gumawa ng 100 lakas-kabayo sa 4,600 rpm at 133 talampakan ng metalikang kuwintas sa 2,600 rpm. Ang opsyonal na Rangers, na-upgrade na engine ay 2.9-litro na V-6. Inaalok lamang ito sa mga modelo ng SuperCab, bagaman. Ang fuel-injected V-6 ay gumawa ng 140 lakas-kabayo sa 4,600 rpm at 170 talampakan na kilong metalikang sa 2,600 rpm.Ang parehong mga makina ay mayroong manual na may apat na bilis o apat na bilis na awtomatikong paghahatid. Ang Ranger ay inaalok sa likod-wheel-drive at part-time, mga pagsasaayos ng apat na wheel-drive.
Uhaw para sa gasolina?
Ang Ranger ay katamtaman lamang na epektibo ang gasolina. Tulad ng inaasahan ng isa, ang pinuno ng mileage ng buwig ay ang two-wheel-drive, inline-apat na modelo na may manu-manong paghahatid. Ito ay na-rate ang EPA sa 21 mpg sa lungsod at 25 mpg sa highway. Ang awtomatikong bilang ng mga tao hanggang sa 18/22. Ang pag-upgrade sa V-6 ngunit ang pag-stick sa manu-manong at likod-wheel drive ay naghatid ng fuel mileage ng 16/22. Ang back-wheel-drive na V-6 na may awtomatikong nai-rate sa 15/20. Ang pinaka-mahusay na fuel-four-wheel-drive na modelo ay ang manu-manong, inline-apat na trak. Tumanggap ito ng 18/22 na rating. Ang apat na wheel-drive na trak ay hindi inaalok ng apat na silindro at awtomatikong paghahatid. Ang V-6 na gamit, four-wheel-drive Ranger ay na-rate sa 16/20 kasama ang manual at 15/19 gamit ang awtomatiko.
