Nilalaman
Ang mga klase ng 8 na trak ay ang mga trak na tumitimbang ng 33,000 pounds o higit pa. Ang mga halimbawa ng mga klase ng klase ng 8 na trak ay nagsasama ng mga dump truck, sementerong mixer at mga traktor ng traktor. Karaniwan, ang klase ng 8 trak ay average ng 5 hanggang 8 milya bawat galon. Ang mileage mileage ay nagpapabuti sa pamamagitan ng pagtaas ng ekonomiya ng gasolina. Ang pagtaas ng ekonomiya ng gasolina ay bumababa sa pagpili ng tamang mga pagtutukoy, o "specing," na itatayo sa trak sa oras ng pagbili.
Paano Ka Ilipat
Ang gasolina ay ginagamit upang ilipat ang trak sa pamamagitan ng hangin at sa lupain. Ang higit na pagtutol ng nakatagpo ng traktor ng trak dahil sa mababang disenyo ng aerodynamic, mas maraming gasolina na kakailanganin itong tumawid sa mga daanan. Aerodynamic pagpapabuti ng ekonomiya ng gasolina ng 2 hanggang 1 ratio. Para sa bawat 2 porsyento na pagtaas sa aerodynamics, ang mga may-ari ng trak ay maaaring asahan ang isang 1 porsyento na pagtaas sa ekonomiya ng gasolina. Ang aerodynamic na pagtukoy ay may kasamang disenyo ng katawan na nagpapataas ng daloy ng hangin sa buong taksi at sa trailer.
Sa ilalim nito Lahat
Nakakuha ang mga trailer ng tractor sa ekonomiya ng gasolina sa pamamagitan ng pagdaragdag ng isang solong malawak na gulong o mga gulong ng selyo ng paliguan ng langis sa mga non-drive axles. Binabawasan ng mga engine ng Hybrid ang pag-asa sa gasolina para sa mga pag-aalis, na maaaring mag-gasolina sa lalamunan. Awtomatikong paghahatid ng kontrol ng ekonomiya ng gasolina sa pamamagitan ng pagkontrol sa shift logic sa pamamagitan ng programa ng computer. Upang mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina, ang mga sasakyan ay dapat iakma sa pagkarga at kalsada. Mga trak ng basura at trak ng semento. Dahil ang karamihan sa mga dump trucks ay gumugugol ng karamihan sa kanilang oras sa bilis ng 10 hanggang 20 mph, ang pagtutukoy ay dapat tumuon sa pagbili ng mga advanced na teknolohiya na mapabuti ang kahusayan ng engine.
Pag-uugali sa Pagmamaneho
Ang ekonomiya ng gasolina ay maaaring mapabuti sa pamamagitan ng pagbibigay ng mga driver ng trak na mas mahusay na bilis ng kontrol. Ang pagdaragdag ng kontrol sa cruise ay tumutulong sa mga driver na mapanatili ang bilis ng 50 o 60 mph, na nag-aalok ng pinakamahusay na ekonomiya ng gasolina. Ang mga display sa ekonomiya ng gasolina ay tumutulong din sa pagsubaybay sa paggamit ng gasolina sa panahon ng paglilipat sa una at pangalawang gears. Ang mga drayber ng mabibigat na paa ay may posibilidad na gumastos ng mas maraming gasolina sa panahon ng pagsisimula kaysa ihinto sa anumang oras.
