Nilalaman
Sa pagitan ng stem ng isang tambutso na tambutso at gabay nito, ay napakaliit na pagpaparaya. Ang balbula ay maaaring magkaroon ng kahirapan sa pagbubukas at pagsasara kung ang putik ay makakakuha sa pagitan ng dalawa. Ang mekaniko ay tinatawag na "morning disease" dahil kadalasan sa pinakamalala nito sa umaga kapag malamig ang makina, at pinapabuti ang pag-init ng engine at langis. Ang mga balbula ay maaaring manatili nang husto sa mga makina na hindi maaaring gamitin para sa putik upang patigasin, o kalawang upang maitayo.
Hakbang 1
I-dissolve at tanggalin ang putik mula sa iyong engine. Maaaring gumana ito kung ang balbula ay hindi natigil nang husto. Maraming mga tatak ng sludge remover ang magagamit, tulad ng Gunk Motor Flush. Kadalasan idinagdag mo ito sa langis, patakbuhin ang makina, pagkatapos ay baguhin ang langis. Kung hindi ito gagana, magpatuloy sa hakbang ng dalawa.
Hakbang 2
Alisin ang takip ng balbula at ang ulo ng makina. Pagkatapos ay paikutin ang camshaft upang ang umbok ay hindi pagpindot sa tangkad ng balbula.
Hakbang 3
Ibabad ang balbula stem na may tumagos na langis upang tumakbo ito sa pagitan ng gabay at stem valve, pagkatapos ay i-tap ang balbula. Ito ay nagiging sanhi ng pag-vibrate ng metal, tulad ng isang tuning fork, na tumutulong sa tumagos na langis na gawin ang trabaho nito.
Pindutin ang pindutan ng balbula gamit ang isang martilyo, malumanay, sinusubukan upang isara ito. Ito ay gumagana nang maayos, ngunit mabagal. Maaaring tumagal ng mga araw, marahil sa isang linggo o mas mahaba. Panatilihin ang pambabad, pag-tap, at pagpindot hanggang sa maluwag ang balbula.
