Nilalaman
Ang mga struts ay hindi lamang shock absorbers sa mga front-wheel drive na sasakyan. Ang mga struts sa iyong silid, kapag naubos na, nagsisimula ang iyong suspensyon. Mahalagang maghanap ng mga palatandaan ng pagsusuot at luha. Ang mga propesyonal na mekanika ay maaaring suriin ang iyong mga struts para sa isang mabigat na bayad. Upang makatipid ng pera, matutukoy mo na ang iyong mga struts ay nakasuot ng iyong sarili. Upang matuklasan kung lalabas ka o hindi, mahalagang maghanap para sa mga palatandaan na ito.
Hakbang 1
Makinig sa isang nakakapangit na ingay habang nagmamaneho ka sa mga magaspang na ibabaw, tulad ng mga butil o bitak sa kalye. Ang isang pagod na struts na panloob na mga mekanismo ay magsisimulang malubog habang sila ay pataas at pababa sa katawan ng strut.
Hakbang 2
Pakiramdam para sa labis na paggalaw kapag nagmamaneho ka sa mga magaspang na ibabaw, tulad ng mga pothole o bilis ng mga pag-crash. Kapag ang mga struts ay nagsusuot ay nasisipsip sila sa katawan, at sila ay pagod.
Hakbang 3
Maghanap ng labis na pagsusuot ng gulong. Ang mga struts ay dapat itago sa ilalim ng stress at pagkakahanay, at dapat silang maging matatag at matatag.
Hakbang 4
Magmaneho ng iyong sasakyan sa bilis ng highway sa iyong sasakyan ay nagbabago ng maraming. Ang mga wast struts ay mabibigo upang mapanatili ang kontrol ng iyong sasakyan, na nagreresulta sa labis na pagbagal.
Maghanap para sa pagtagas ng likido sa strut. Karamihan sa mga struts ay napuno ng haydroliko na likido na maaaring tumagas habang ang mga struts ay pinapagalitan.
